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京廣高鐵石家莊北段有了5G-A網(wǎng)絡(luò)

2024-04-19 來源:縱覽新聞
本文摘要:  日前,河北聯(lián)通在京廣高鐵石家莊北段率先部署5G-A(5G-Advanced)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了5G-A網(wǎng)絡(luò)在該鐵路段16公里的連續(xù)覆蓋,在全國范圍內(nèi)首次...
 
  日前,河北聯(lián)通在京廣高鐵石家莊北段率先部署5G-A(5G-Advanced)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了5G-A網(wǎng)絡(luò)在該鐵路段16公里的連續(xù)覆蓋,在全國范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)5G-A技術(shù)在高鐵場景的規(guī)模部署。
 
  作為5G技術(shù)的升級(jí)版,5G-A可提供更快的速度、更低的時(shí)延、更大的容量和更高的可靠性,2024年被稱為5G-A商用元年。此次網(wǎng)絡(luò)部署中,河北聯(lián)通采用三載波聚合技術(shù)。該技術(shù)將3個(gè)不同頻段的載波信號(hào)合并在一起,讓手機(jī)或其他設(shè)備同時(shí)從這3個(gè)頻段接收數(shù)據(jù),從而提高網(wǎng)絡(luò)容量和數(shù)據(jù)傳輸速度,使用戶獲得更快的網(wǎng)速和更穩(wěn)定的連接。
 
  測試顯示,在時(shí)速300余公里的高鐵列車上,通過運(yùn)用5G-A技術(shù),網(wǎng)速比之前提升了近3倍。這意味著,在高速行駛的高鐵列車上,旅客刷劇、語音聊天時(shí)可以享受流暢的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。
 
  河北聯(lián)通此次實(shí)現(xiàn)5G-A技術(shù)在高鐵場景的規(guī)模部署,也為高鐵信息化建設(shè)提供了強(qiáng)大技術(shù)支持。下一步,河北聯(lián)通將持續(xù)打造“覆蓋更廣、能力更強(qiáng)、體驗(yàn)更好”的5G領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)5G-A網(wǎng)絡(luò)在京廣、京滬高鐵河北段全線開通,讓旅客隨時(shí)隨地享受優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

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京廣高鐵石家莊北段有了5G-A網(wǎng)絡(luò)

縱覽新聞

 
  日前,河北聯(lián)通在京廣高鐵石家莊北段率先部署5G-A(5G-Advanced)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了5G-A網(wǎng)絡(luò)在該鐵路段16公里的連續(xù)覆蓋,在全國范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)5G-A技術(shù)在高鐵場景的規(guī)模部署。
 
  作為5G技術(shù)的升級(jí)版,5G-A可提供更快的速度、更低的時(shí)延、更大的容量和更高的可靠性,2024年被稱為5G-A商用元年。此次網(wǎng)絡(luò)部署中,河北聯(lián)通采用三載波聚合技術(shù)。該技術(shù)將3個(gè)不同頻段的載波信號(hào)合并在一起,讓手機(jī)或其他設(shè)備同時(shí)從這3個(gè)頻段接收數(shù)據(jù),從而提高網(wǎng)絡(luò)容量和數(shù)據(jù)傳輸速度,使用戶獲得更快的網(wǎng)速和更穩(wěn)定的連接。
 
  測試顯示,在時(shí)速300余公里的高鐵列車上,通過運(yùn)用5G-A技術(shù),網(wǎng)速比之前提升了近3倍。這意味著,在高速行駛的高鐵列車上,旅客刷劇、語音聊天時(shí)可以享受流暢的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。
 
  河北聯(lián)通此次實(shí)現(xiàn)5G-A技術(shù)在高鐵場景的規(guī)模部署,也為高鐵信息化建設(shè)提供了強(qiáng)大技術(shù)支持。下一步,河北聯(lián)通將持續(xù)打造“覆蓋更廣、能力更強(qiáng)、體驗(yàn)更好”的5G領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)5G-A網(wǎng)絡(luò)在京廣、京滬高鐵河北段全線開通,讓旅客隨時(shí)隨地享受優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。