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高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)化中部地區(qū)大通道格局

2024-05-31 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要:    近年來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司一以貫之抓好黨中央推動(dòng)中部地區(qū)崛起一系列政策舉措的貫徹落實(shí),高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快推...
  
  近年來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司一以貫之抓好黨中央推動(dòng)中部地區(qū)崛起一系列政策舉措的貫徹落實(shí),高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作和工程建設(shè)實(shí)施,進(jìn)一步提升中部地區(qū)鐵路網(wǎng)整體效能,助力“中部暢、全國(guó)通”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),為促進(jìn)中部地區(qū)在更高起點(diǎn)上加快崛起貢獻(xiàn)鐵路力量。
 
  區(qū)域?qū)ν馔ǖ婪矫?,建成投產(chǎn)張大高鐵、京雄城際鐵路、濟(jì)鄭高鐵、商合杭高鐵、鄭渝高鐵、漢十高鐵、浩吉鐵路等多條新線,加快建設(shè)雄商高鐵、沿江高鐵、西十高鐵、集大原高鐵等重大工程,有序推進(jìn)長(zhǎng)贛高鐵等項(xiàng)目前期工作,密切中部地區(qū)與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域的聯(lián)系。
 
  區(qū)域內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)方面,張吉懷高鐵、太焦高鐵、鄭阜高鐵、京港高鐵安九段、昌景黃高鐵、池黃高鐵等線路建成投用,宣績(jī)高鐵等在建工程“進(jìn)度條”持續(xù)刷新,銅吉鐵路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),長(zhǎng)沙等城市城際、市域(郊)鐵路不斷延伸,人流、物流、信息流加速流動(dòng)。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)還聚焦“零距離”換乘、打造智慧樞紐,開(kāi)工建設(shè)新合肥西、鄭州南、長(zhǎng)沙西等一批高效便捷的現(xiàn)代綜合客運(yùn)樞紐,加強(qiáng)多種交通方式的銜接融合,進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn);著力提升中部地區(qū)鐵路貨運(yùn)能力,圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路物流體系,持續(xù)強(qiáng)化鐵路集疏運(yùn)體系、鐵路專(zhuān)用線、物流基地建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能,大幅提升鐵路對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的支撐保障能力。
 
  截至4月底,中部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.6萬(wàn)公里。國(guó)鐵集團(tuán)將加快現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),服務(wù)支撐中部地區(qū)更好融入新發(fā)展格局。

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)化中部地區(qū)大通道格局

人民鐵道

  

  近年來(lái),中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司一以貫之抓好黨中央推動(dòng)中部地區(qū)崛起一系列政策舉措的貫徹落實(shí),高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作和工程建設(shè)實(shí)施,進(jìn)一步提升中部地區(qū)鐵路網(wǎng)整體效能,助力“中部暢、全國(guó)通”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),為促進(jìn)中部地區(qū)在更高起點(diǎn)上加快崛起貢獻(xiàn)鐵路力量。
 
  區(qū)域?qū)ν馔ǖ婪矫?,建成投產(chǎn)張大高鐵、京雄城際鐵路、濟(jì)鄭高鐵、商合杭高鐵、鄭渝高鐵、漢十高鐵、浩吉鐵路等多條新線,加快建設(shè)雄商高鐵、沿江高鐵、西十高鐵、集大原高鐵等重大工程,有序推進(jìn)長(zhǎng)贛高鐵等項(xiàng)目前期工作,密切中部地區(qū)與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等區(qū)域的聯(lián)系。
 
  區(qū)域內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)方面,張吉懷高鐵、太焦高鐵、鄭阜高鐵、京港高鐵安九段、昌景黃高鐵、池黃高鐵等線路建成投用,宣績(jī)高鐵等在建工程“進(jìn)度條”持續(xù)刷新,銅吉鐵路等項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn),長(zhǎng)沙等城市城際、市域(郊)鐵路不斷延伸,人流、物流、信息流加速流動(dòng)。
 
  國(guó)鐵集團(tuán)還聚焦“零距離”換乘、打造智慧樞紐,開(kāi)工建設(shè)新合肥西、鄭州南、長(zhǎng)沙西等一批高效便捷的現(xiàn)代綜合客運(yùn)樞紐,加強(qiáng)多種交通方式的銜接融合,進(jìn)一步改善旅客出行體驗(yàn);著力提升中部地區(qū)鐵路貨運(yùn)能力,圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路物流體系,持續(xù)強(qiáng)化鐵路集疏運(yùn)體系、鐵路專(zhuān)用線、物流基地建設(shè),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能,大幅提升鐵路對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的支撐保障能力。
 
  截至4月底,中部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3.6萬(wàn)公里。國(guó)鐵集團(tuán)將加快現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),服務(wù)支撐中部地區(qū)更好融入新發(fā)展格局。