全球第二大軌道交通企業(yè)為何選擇合肥建廠？

 

　　合肥阿爾斯通是全球第二大軌道交通企業(yè)、法國(guó)阿爾斯通在中國(guó)開(kāi)設(shè)的第12家工廠。合肥項(xiàng)目共分三期實(shí)施，預(yù)計(jì)今后8到10年，將逐步實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)、維護(hù)以及翻新改造不低于1500輛列車牽引系統(tǒng)的產(chǎn)能和能力。

 

　　全球第二大軌道交通企業(yè)為何選擇合肥建廠？耿明給予了解讀。“早在2014年，阿爾斯通便在蕪湖市設(shè)立了中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司，合肥阿爾斯通是其在皖的第二家工廠。”在耿明看來(lái)，安徽省、合肥市各級(jí)政府對(duì)軌道產(chǎn)業(yè)重視和支持，良好的市場(chǎng)潛力和營(yíng)商環(huán)境，并將其作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是吸引阿爾斯通在皖設(shè)廠的重要原因之一。

 

　　阿爾斯通將給合肥帶來(lái)什么？“根據(jù)規(guī)劃，合肥阿爾斯通生產(chǎn)的牽引系統(tǒng)是阿爾斯通為中國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化地鐵專門研發(fā)設(shè)計(jì)的全新地鐵車輛牽引系統(tǒng)，也為合肥帶來(lái)高科技元素。”耿明告訴記者，該系列產(chǎn)品借鑒了阿爾斯通更成熟的OPTonix?牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，采用高頻逆變技術(shù)、輕量化、易維護(hù)，充分預(yù)留了智能運(yùn)維的接口。

 

　　耿明表示，今后合肥阿爾斯通將為客戶打造具備“修造一體化、智能運(yùn)維以及創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)”的全方位解決方案，合肥阿爾斯通也將成為阿爾斯通在華的城市軌道交通和市域軌道交通列車牽引系統(tǒng)的研發(fā)、工程、制造和全生命周期維護(hù)的能力中心。