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《城市公共交通系統(tǒng)多樣化解決方案》

發(fā)布時(shí)間:2017-12-19 09:06:03 編輯:jinrui
本文摘要:城市公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃需根據(jù)自身特點(diǎn),服務(wù)于本城市的軌道交通系統(tǒng)解決方案主要考慮因素:客流特性、功能定位、資金投入、城市發(fā)展。

 
  由于能源緊張、環(huán)境污染已嚴(yán)重威脅著人類(lèi)的生存,綠色環(huán)保、智能化、可持續(xù)發(fā)展的公共交通方式必將成為城市交通的首選。城市公共交通多樣性——成為適應(yīng)城市形態(tài)多樣性需求的和諧發(fā)展標(biāo)志。城際車(chē)、地鐵、輕軌、磁浮、單軌、有軌電車(chē)等城軌交通方式滿足城市大、中運(yùn)量需求,無(wú)軌電車(chē)及公交車(chē)解決城市小運(yùn)量需求。
 
  城市公共交通系統(tǒng)的規(guī)劃需根據(jù)自身特點(diǎn),服務(wù)于本城市的軌道交通系統(tǒng)解決方案主要考慮因素:客流特性、功能定位、資金投入、城市發(fā)展。
 
  建立地下、地面、高架的全方位、多樣化、立體化的城市公共交通體系:城際車(chē)作為城市間的連接樞紐,構(gòu)建城市群間或市域軌道交通運(yùn)輸網(wǎng);地鐵或輕軌作為城市軌道交通骨干網(wǎng),滿足大客流及城市未來(lái)發(fā)展需求;單軌或有軌電車(chē)或中低速磁浮為次干線,形成城市軌道交通網(wǎng)絡(luò);無(wú)軌電車(chē)或公交車(chē)為支線,形成完整的城市公共交通網(wǎng)。
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總481期
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