基于運(yùn)維的全生命期軌道交通BIM數(shù)據(jù)流管理探索
發(fā)布時(shí)間：2018-05-11 15:25:27 編輯：lanyingchun
本文摘要： 智慧城市以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過感知、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，...
智慧城市以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，通過感知、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，對(duì)城市服務(wù)、公共安全、環(huán)保、民生、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃管理信息化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)便捷化。
BIM對(duì)于城市軌道交通主要有以下意義：1.BIM技術(shù)能夠在軌道交通設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過程中提供精細(xì)化、便捷化管理。2.伴隨管理價(jià)值的發(fā)揮，可逐步形成多元化、高附加值的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。3.BIM是軌道交通全生命周期數(shù)字資產(chǎn)優(yōu)秀的建設(shè)和管理工具。
以運(yùn)維為導(dǎo)向，將BIM定義為數(shù)字資產(chǎn)管理工具。業(yè)主因BIM而改變工作方式，軌道交通建設(shè)參與方的全員全程協(xié)同參與BIM應(yīng)用。有專業(yè)的BIM管理方制定貫穿全生命期的各類標(biāo)準(zhǔn)，且標(biāo)準(zhǔn)以運(yùn)維為導(dǎo)向，BIM模型最終交付運(yùn)營(yíng)。有基于BIM的數(shù)字資產(chǎn)全生命周期管理平臺(tái)。
以設(shè)計(jì)和建設(shè)優(yōu)化為導(dǎo)向，將BIM定義為輔助優(yōu)化工具。業(yè)主有要求應(yīng)用BIM進(jìn)行設(shè)計(jì)或施工優(yōu)化，并制定統(tǒng)一的建模標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)或施工單位一般委托第三方公司進(jìn)行BIM建模和應(yīng)用，BIM模型沒有進(jìn)行統(tǒng)一的管理，無法作為數(shù)字資產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)期進(jìn)一步利用。
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