中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 > 專題 > 2020年智慧軌道交通建設(shè)與裝備大會” > 盾構(gòu)施工遠程智能監(jiān)控及綜合管理平臺

盾構(gòu)施工遠程智能監(jiān)控及綜合管理平臺

發(fā)布時間:2020-10-23 16:23:24 編輯:tianfeng
本文摘要:  盾構(gòu)施工遠程智能監(jiān)控及綜合管理平臺基本功能在盾構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)測方面,展示系統(tǒng)項目的總體分布情況、各項目進度情況;以項目為主體,主要包...
  盾構(gòu)施工遠程智能監(jiān)控及綜合管理平臺基本功能在盾構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)測方面,展示系統(tǒng)項目的總體分布情況、各項目進度情況;以項目為主體,主要包含項目的基本信息、盾構(gòu)機基本信息、日報周報、掘進效率和施工風險等;以盾構(gòu)為主體,主要有項目進度控制、數(shù)字化預(yù)警、盾構(gòu)數(shù)據(jù)監(jiān)測、統(tǒng)計分析、人員管理和工程醫(yī)院五大模塊。
 
  安全監(jiān)管系統(tǒng)方面,工序風險以時間作為判定風險穿越情況的依據(jù),根據(jù)風險等級通過短信推送的方式提前預(yù)警;環(huán)境風險以里程作為判定風險穿越情況的依據(jù),根據(jù)風險等級通過短信推送的方式提前預(yù)警;參數(shù)預(yù)警根據(jù)盾構(gòu)機實時數(shù)據(jù)超限等級,通過短信推送到相關(guān)責任人。
 
  系統(tǒng)平臺未來將三維數(shù)字地質(zhì)化結(jié)合BIM技術(shù),對沿線地質(zhì)信息進行建模,提取CAD中有關(guān)影響因子,實時解算隧道沿途關(guān)鍵點的土壓力、水壓力等施工安全關(guān)鍵信息,建立盾構(gòu)掘進智能預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)全線地質(zhì)狀況的實時監(jiān)測及超前預(yù)警。
?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周