基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的軌道工程車(chē)防碰撞系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-26 11:09:37 編輯:tianfeng
本文摘要: 調(diào)研顯示,國(guó)內(nèi)外曾發(fā)生過(guò)多起施工過(guò)程中軌道工程車(chē)撞擊施工人員及工機(jī)具的事故,給軌行區(qū)各專(zhuān)業(yè)施工人員及設(shè)備帶來(lái)了極大的安全隱患...
調(diào)研顯示,國(guó)內(nèi)外曾發(fā)生過(guò)多起施工過(guò)程中軌道工程車(chē)撞擊施工人員及工機(jī)具的事故,給軌行區(qū)各專(zhuān)業(yè)施工人員及設(shè)備帶來(lái)了極大的安全隱患。傳統(tǒng)的技術(shù)及管理方式難以杜絕這些安全隱患。軌道工程車(chē)智能化防碰撞系統(tǒng)基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)從障礙物探測(cè)(感知)、預(yù)警制動(dòng)(決策)兩個(gè)角度,實(shí)現(xiàn)了軌道工程車(chē)的智能精準(zhǔn)防碰撞,極大提高了施工安全保障。
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