本文摘要：《浙江省現代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，提升多式聯運設施銜接水平。完善物流多式聯運扶持政策，支持有關地市制訂完善多式聯運扶持政策，引導集裝箱海鐵聯運、海河聯運、江海聯運（江海直達）等多式聯運發(fā)展。

《浙江省現代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，提升多式聯運設施銜接水平。加強進港鐵路支線建設補短板，重點推進頭門港鐵路支線二期、梅山鐵路支線和北侖支線復線、衢州四省邊際多式聯運樞紐港鐵路專用線等一批進港鐵路支線項目，著力提升大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)的鐵路專用線接入比例。優(yōu)化海公聯運設施銜接，重點完善以海港和陸港為核心的公路集疏運體系。優(yōu)化江海聯運銜接體系，進一步完善寧波舟山港核心港區(qū)江海聯運配套航道及碼頭開發(fā)，強化船型標準與長江航道、沿江港口泊位的配套銜接。完善海河聯運，打通內河航運主通道，全面提升海河聯運攬貨能力。強化陸空聯運，完善空陸側交通通道和機場內多貨站中轉通道，重點推進杭州臨空經濟區(qū)保稅大道南延等項目建設，全面提升全貨機間、國際與國內、各異地貨站間中轉銜接效率。全面建成舟山新奧LNG接收站外輸管道、上三線（新昌—三門段）、蕭山—義烏線、杭甬復線等天然氣省網干線項目，加快推進寧波、舟山綠色石化基地管道集疏運項目建設。
完善物流多式聯運扶持政策，支持有關地市制訂完善多式聯運扶持政策，引導集裝箱海鐵聯運、海河聯運、江海聯運（江海直達）等多式聯運發(fā)展。