兩百公里時速普通鐵路路基實驗順利通過專家驗收

近日，由二十五局集團三公司中心實驗室承擔的200公里時速普通鐵路路基實驗段在醴陵順利通過專家驗收，標志著我國鐵路路基建設在粉粘土填土研究中取得重大突破。

　　年初，浙贛線電氣化提速工程全線動工，改造后的浙贛線將成為我國第一條200公里時速普通鐵路。由于我國在鐵路建設過程中缺乏同類施工經驗，路基填土的改良更是一個技術瓶頸，廣鐵集團經過反復驗證，決定由三公司承擔技術攻關。三公司在接到實驗委托后，迅速成立了專門的路基改良實驗室，使壓實系數(shù)和地基系數(shù)達到了規(guī)范要求的數(shù)值，一次性通過監(jiān)理單位和建設單位的驗收。