為適應(yīng)鐵路提速改造施工需要，鐵路部門(mén)決定自今日起陸續(xù)對(duì)列車(chē)運(yùn)行圖進(jìn)行部分調(diào)整。始發(fā)、終到或途經(jīng)長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)的26趟旅客列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻也從今、明、后三天起陸續(xù)作相應(yīng)調(diào)整。

　　7趟列車(chē)長(zhǎng)沙到、開(kāi)時(shí)間變更

　　據(jù)悉，此次調(diào)整涉及長(zhǎng)沙站的具體情況為：10日起，懷化-無(wú)錫的1605次長(zhǎng)沙到點(diǎn)改為16時(shí)13分，開(kāi)點(diǎn)為16時(shí)19分。11日起，長(zhǎng)沙-茶陵的5368次長(zhǎng)沙始發(fā)時(shí)間改為18時(shí)27分；無(wú)錫-懷化的1606次長(zhǎng)沙到點(diǎn)改為14時(shí)30分，開(kāi)點(diǎn)為14時(shí)39分；長(zhǎng)沙-郴州的N729次衡陽(yáng)到點(diǎn)改為11時(shí)30分，開(kāi)點(diǎn)改為11時(shí)37分；廣州-西安的K82次長(zhǎng)沙到點(diǎn)改為1時(shí)30分，開(kāi)點(diǎn)為1時(shí)41分；深圳-漢口的K8次長(zhǎng)沙到點(diǎn)改為1時(shí)05分，開(kāi)點(diǎn)為1時(shí)13分；廣州-武昌的2162次長(zhǎng)沙到點(diǎn)改為2時(shí)正，開(kāi)點(diǎn)為2時(shí)10分。　　

　　部分過(guò)湘車(chē)次停站調(diào)整

　 鐵路調(diào)整了運(yùn)行圖后，今起陸續(xù)對(duì)部分車(chē)次停站進(jìn)行調(diào)整，增加、取消停運(yùn)站的途經(jīng)湖南的具體車(chē)次及站名如下：

　　廣州-信陽(yáng)K10次取消郴州停站；懷化-無(wú)錫1606次取消澧陵停站；福州-長(zhǎng)沙1682次取消資溪停站；廣州-信陽(yáng)K10次增加耒陽(yáng)停站及客運(yùn)業(yè)務(wù)；昆明-南京西的K156次列車(chē)取消南昌站客運(yùn)業(yè)務(wù)，增加向塘站客運(yùn)業(yè)務(wù)；岳陽(yáng)-深圳的N721次列車(chē)自11日起增加廣州站客運(yùn)業(yè)務(wù)；廣州-岳陽(yáng)的N702次列車(chē)自12日起取消衡山站客運(yùn)業(yè)務(wù)；深圳-岳陽(yáng)的N722次列車(chē)自12日起增加汨羅站客運(yùn)業(yè)務(wù)；11日當(dāng)天，廣州-南京西的1312次列車(chē)不運(yùn)行。

　　部分列車(chē)停運(yùn)或變更運(yùn)行區(qū)段

　　鐵路部根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)現(xiàn)行的部分列車(chē)車(chē)次和運(yùn)行進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。具體如下：

　　停運(yùn)兩對(duì)旅客列車(chē)：南寧-上海K198次列車(chē)今起長(zhǎng)期停運(yùn)；上海-南寧K197次列車(chē)11日起長(zhǎng)期停運(yùn)；上海-昆明的K181次列車(chē)今起停運(yùn)；南京西-廣州的1311次列車(chē)11日起停運(yùn)。

　　變更運(yùn)行區(qū)段的2對(duì)旅客列車(chē)為：南寧-上海K198/197次列車(chē)今起改為南寧-無(wú)錫運(yùn)行，改為普快，車(chē)次變更為1380/1379次；無(wú)錫-湛江K149/150次列車(chē)今起改為上海-湛江運(yùn)行。另外，懷化-無(wú)錫的K93/4次列車(chē)改為普快，車(chē)次改為1605/1606次。

　　長(zhǎng)沙-北京西的Z18次自11日起正式掛上高級(jí)包廂運(yùn)行，高級(jí)包廂票價(jià)近千元。

　　火車(chē)票預(yù)售期縮至3天

　　由于浙贛線全線進(jìn)行改造，長(zhǎng)鐵總公司管內(nèi)車(chē)站所有火車(chē)票的預(yù)售期從今日起縮短為3天，鐵路部門(mén)提醒旅客出行前要留意車(chē)次變化情況，以妥善安排出行。 據(jù)長(zhǎng)沙火車(chē)站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，浙贛線全長(zhǎng)946公里，改造施工期間，將對(duì)杭州站至株洲站間的全部線路進(jìn)行改造。這次施工是鐵路部門(mén)改造線路最長(zhǎng)的一次，整個(gè)施工預(yù)計(jì)要到明年8月31日結(jié)束，因此導(dǎo)致在此線路上運(yùn)行的多趟列車(chē)受到影響。

　　這位負(fù)責(zé)人表示，由于浙贛線改造施工時(shí)間持續(xù)較長(zhǎng)，為了盡量不因施工影響旅客出行，現(xiàn)在火車(chē)票的預(yù)售期再次縮短，由原來(lái)的5天遞減為3天（包括當(dāng)天）。此預(yù)售期安排估計(jì)在春節(jié)前即會(huì)有所變化。