11月16日上午10時，覆蓋貴陽鐵路分局川黔、湘黔、貴昆、黔桂、內(nèi)六（內(nèi)江—六盤水）五大干線167個車站的DMIS（調(diào)度指揮）系統(tǒng)在貴陽鐵路分局調(diào)度所及沿線各車站正式使用。這標志著以往幾十年靠手工作業(yè)指揮鐵路行車的時代在成都鐵路局正式結束。

    10時整，DMIS系統(tǒng)在貴陽分局寬敞明亮的新調(diào)度指揮中心啟用，只見大龍、麻尾、鳳凰山三個鐵路局交接口和貴陽、六盤水樞紐以及幾個大的區(qū)段編組站的所有行車組織、安全運行信息一一在目。列車從前方大站開行，相關信息立即在相鄰車站和分局調(diào)度中心出現(xiàn)，充分顯示了高科技時代，鐵路運輸網(wǎng)絡搜集、數(shù)據(jù)共享的優(yōu)勢。

    近年來，國家投入巨額資金，進行鐵路運輸管理信息系統(tǒng)（TMIS）的建設，這個大系統(tǒng)包含了鐵路運輸所涉及的客、貨運輸，機車、車輛、供電、電務、工務及人事、勞動、計劃、財務的管理信息。鑒于其中的子系統(tǒng)DMIS（行車調(diào)度指揮系統(tǒng)）是最基礎、最核心、最重要的指揮系統(tǒng)，成都局撥出?？?，快速推進DMIS系統(tǒng)的建設。

    從2002年11月以來，成都鐵路局投資2.4億元資金在成都局和成都、重慶、貴陽三個分局建立DMIS調(diào)度指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用中國鐵科院及卡思柯公司的軟件技術，由中鐵八局電務工程總公司負責全面施工。經(jīng)過兩年的艱苦努力，DMIS系統(tǒng)分別在成都、重慶、貴陽完工。其中貴陽鐵路分局的DMIS系統(tǒng)以其覆蓋面廣，涉及項目全、實現(xiàn)了與TMIS連接，得到了鐵道部的肯定。本月初，鐵道部調(diào)動貴陽分局相關信息技術人員，到相關鐵路局幫助TMIS與DMIS系統(tǒng)的結合工作。

    DMIS調(diào)度指揮系統(tǒng)正式使用后，鐵路行車調(diào)度人員脫離手工勞動，不用手工劃線，大幅減少電話的作用，僅用鼠標就可指揮列車安全運行，避免了不必要的人為差錯。由于DMIS系統(tǒng)能隨時真實，客觀反映列車在各條干線上的安全運行情況，使現(xiàn)場一線的監(jiān)控達到透明、迅速、及時，便于行車指揮更加準確、有效、安全，從整體上提高了運輸效率。