今明兩年及“十一五”期間（2006年～2010年），福建境內(nèi)將開工建設(shè)溫福鐵路、福廈鐵路、廈深鐵路（福建段）、龍廈鐵路以及江西向塘至福建福州港、湄洲灣港鐵路等項(xiàng)目，總投資1000億元。昨日，鐵道部與福建省人民政府在福州就加快福建鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了會(huì)談。雙方一致表示，部、省將共同努力，加快推進(jìn)福建鐵路建設(shè)，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供強(qiáng)有力的保障。

鐵道部部長(zhǎng)劉志軍，福建省委書記盧展工，代省長(zhǎng)黃小晶，副省長(zhǎng)李川及南昌鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)等參加了會(huì)談。 會(huì)談后，劉志軍和黃小晶分別代表鐵道部和福建省人民政府，簽訂了《關(guān)于加快福建鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》。會(huì)議紀(jì)要明確了加快福建省境內(nèi)鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)：

2004年開工建設(shè)溫福鐵路（福建境內(nèi)段）；

2005年開工建設(shè)福州至廈門鐵路；

2006年開工建設(shè)廈門至深圳鐵路（福建段）；2006年開工建設(shè)龍巖至廈門鐵路；

“十一五”期間建設(shè)福州港、湄洲灣經(jīng)福建中部至江西向塘的鐵路；推進(jìn)外福、鷹廈鐵路等既有線路的改造；做好寧德經(jīng)浙江龍泉至衢州、長(zhǎng)汀至永安鐵路等項(xiàng)目的前期工作，適時(shí)建設(shè)。

根據(jù)會(huì)議紀(jì)要，鐵道部和福建省將按照“構(gòu)筑快速通道，完善區(qū)域路網(wǎng)，改造既有線路，配套港口鐵路”的總體思路，全力推進(jìn)福建鐵路建設(shè)。部、省雙方將依照《公司法》組建規(guī)范的合資鐵路公司進(jìn)行運(yùn)作，并建立鐵路建設(shè)的協(xié)商工作機(jī)制，由部、省主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，部、省有關(guān)部門參加，組成聯(lián)合工作小組，并常設(shè)辦事機(jī)構(gòu)，共同研究決策鐵路建設(shè)的重大問(wèn)題。