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以色列計(jì)劃在加沙與約旦河西岸間修建鐵路

2005-02-18 來源:人民鐵道報(bào) 作者:admin
為預(yù)防可能產(chǎn)生的安全威脅,以色列正考慮在加沙與約旦河西岸之間修建一條鐵路,以供穿行此地的巴勒斯坦人使用。

  有消息人士稱,該計(jì)劃一旦獲得批準(zhǔn),以色列副總理佩雷斯將會向世界銀行提出申請,要求協(xié)助籌集工程所需資金。

  目前,以色列及巴勒斯坦官方都沒有對這一計(jì)劃立即作出回應(yīng)。1993年簽訂的中東臨時(shí)和平協(xié)定曾計(jì)劃在加沙與約旦河西岸建立"安全通道",修建鐵路看起來好像是這一計(jì)劃的翻版。

  該消息人士稱:"火車是理想的選擇,因?yàn)榭植婪肿硬荒茈S心所欲地上下車。"鐵路建成后,總里程至少達(dá)100公里,將穿過以色列的阿什杜德港,可以極大地方便巴勒斯坦人從事海洋貿(mào)易。盡管已經(jīng)從加沙地帶撤軍,以色列仍牢牢控制著這一地區(qū)。

  根據(jù)計(jì)劃,新修鐵路終點(diǎn)設(shè)在約旦河西岸的圖勒凱爾姆市,根據(jù)1993年簽訂的協(xié)議,巴勒斯坦人在該市擁有自治權(quán)。目前,還沒有整個(gè)鐵路工程造價(jià)的相關(guān)情況,但以色列方面希望國際社會能提供一半的修建資金。

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以色列計(jì)劃在加沙與約旦河西岸間修建鐵路

人民鐵道報(bào)

為預(yù)防可能產(chǎn)生的安全威脅,以色列正考慮在加沙與約旦河西岸之間修建一條鐵路,以供穿行此地的巴勒斯坦人使用。

  有消息人士稱,該計(jì)劃一旦獲得批準(zhǔn),以色列副總理佩雷斯將會向世界銀行提出申請,要求協(xié)助籌集工程所需資金。

  目前,以色列及巴勒斯坦官方都沒有對這一計(jì)劃立即作出回應(yīng)。1993年簽訂的中東臨時(shí)和平協(xié)定曾計(jì)劃在加沙與約旦河西岸建立"安全通道",修建鐵路看起來好像是這一計(jì)劃的翻版。

  該消息人士稱:"火車是理想的選擇,因?yàn)榭植婪肿硬荒茈S心所欲地上下車。"鐵路建成后,總里程至少達(dá)100公里,將穿過以色列的阿什杜德港,可以極大地方便巴勒斯坦人從事海洋貿(mào)易。盡管已經(jīng)從加沙地帶撤軍,以色列仍牢牢控制著這一地區(qū)。

  根據(jù)計(jì)劃,新修鐵路終點(diǎn)設(shè)在約旦河西岸的圖勒凱爾姆市,根據(jù)1993年簽訂的協(xié)議,巴勒斯坦人在該市擁有自治權(quán)。目前,還沒有整個(gè)鐵路工程造價(jià)的相關(guān)情況,但以色列方面希望國際社會能提供一半的修建資金。