停工休整3個月后 青藏鐵路開始向拉薩鋪軌

自去冬停工休整３個月后，９日，中鐵十一局三公司鋪架隊開始從那曲地區(qū)古露鎮(zhèn)向拉薩方向鋪軌，今年，青藏鐵路將首次鋪軌到達西藏自治區(qū)首府－－拉薩市。

　　 [an error occurred while processing this directive] 青藏鐵路是目前世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路，這一我國西部大開發(fā)標志性工程，計劃投資約２６２億元。鐵路全長１１４２公里，這條鐵路的建成將使西藏結(jié)束不通鐵路的歷史。

　　據(jù)悉，經(jīng)過四年多的建設(shè)，截至２００４年底，青藏鐵路累計完成投資１９８億元，累計鋪軌７４３公里，完成全部工作量的６７％。目前，青藏鐵路全線路基、橋涵、隧道等主體工程基本完成，鋪軌架梁完成三分之二，青藏鐵路鋪軌到達那曲地區(qū)古露鎮(zhèn)附近。青藏鐵路計劃在２００６年７月１日進行試運行。