西班牙地鐵供電設(shè)備要為1號線“放電”

    日前，從西班牙“遠(yuǎn)道而來”的地鐵1號線供電專業(yè)復(fù)合接觸軌系統(tǒng)到達(dá)施工現(xiàn)場并開始安裝。該系統(tǒng)由西門子西班牙公司為天津地鐵“度身”設(shè)計(jì)制造，具有很高的機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)良的導(dǎo)電性能，能為運(yùn)行中的列車持續(xù)供電。據(jù)悉，該系統(tǒng)將于8月中旬安裝完畢，開始正式“放電”。

　　接觸軌是沿地鐵線安裝的供電設(shè)備，其作用是為運(yùn)行中的列車持續(xù)提供750V的牽引電，保證列車的正常、安全運(yùn)行。此次從西班牙進(jìn)口的接觸軌采用了國際先進(jìn)的鋁合金材料，其中含有的鉻成分保證了這種特殊材料不僅具有最高的機(jī)械耐磨性，而且具有極強(qiáng)的抗電腐蝕性和優(yōu)良的導(dǎo)電性能，能為地鐵1號線全線持續(xù)供電。