埃及交通部長(zhǎng)沙里夫昨天表示，埃及政府正在討論開羅地鐵三號(hào)線的融資方式，計(jì)劃吸納國內(nèi)外的資金，否認(rèn)該線將通過BOT的方式進(jìn)行運(yùn)作。開羅地鐵三號(hào)線從Embaba一直延伸到開羅機(jī)場(chǎng)，建成后每小時(shí)的運(yùn)客量達(dá)到6萬—9萬。政府將采取非常謹(jǐn)慎的做法，確保低收入人群能夠支付乘坐地鐵的費(fèi)用。