中鐵二十三局無碴軌道試驗獲得階段性成果

2005年4月4日下午，鐵道部有關(guān)領(lǐng)導在總公司副總經(jīng)理、總工程師夏國斌的陪同下，專程視察了二十三局集團公司無碴軌道試驗基地，并對取得的階段性成果給予了充分肯定。 

    為全力支持中央和鐵道部提出的修建武廣、鄭西、京津等高速鐵路，實現(xiàn)“跨越式”發(fā)展目標，上至集團公司領(lǐng)導、下到普通工人，把無碴軌道試驗作為一項政治任務(wù)來組織與實施。去年春節(jié)前夕，集團公司就成立了以總工程師田寶華任組長的無碴軌道試驗領(lǐng)導小組，在所屬的上海五公司建立了試驗基地，先后聘請了西南交大、鐵道部通信信號設(shè)計院等院校專家、教授10多名，組織各類技術(shù)人員40余名，經(jīng)過一個多月的艱苦攻關(guān)，12項組合軌道于2005年2月26日通過北京全路通訊信號設(shè)計院的測試，取得了階段性成果，各項技術(shù)指標和要求在中國高速鐵路建設(shè)上有了新的突破，受到鐵道部領(lǐng)導的高度重視。 

    鐵道部何總工程師一行先后視察了集團公司無碴軌道試驗基地、五公司管片、軌枕生產(chǎn)線，在聽取了集團公司董事長、黨委書記王長留，總經(jīng)理李洪奇的工作匯報和總工程師田寶華的無碴軌道試驗專題匯報后，何總對該集團公司“科技創(chuàng)新、敢為人先、干絕活”的經(jīng)營理念和廠、學、院聯(lián)合研制開發(fā)新產(chǎn)品的成功經(jīng)驗給予了充分肯定，對集團公司成立短短的一年多時間所形成的規(guī)模和2004年1100多萬元的科技投入表示贊賞。