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從倫敦地鐵爆炸看國外地鐵安全應(yīng)急機制

2005-07-29 來源:北京科技報 作者:admin
   英國應(yīng)急體系分工明確,非常重視預(yù)防災(zāi)難。在提供給全國各機構(gòu)的災(zāi)難處理一般指導(dǎo)原則中,英國政府提出,危機管理包括風(fēng)險評估、災(zāi)難預(yù)防、做好應(yīng)對準備、執(zhí)行應(yīng)急措施和進行災(zāi)后恢復(fù)五個部分。災(zāi)難真正來臨時的應(yīng)急手段只是危機管理的一部分。在此之前,預(yù)防災(zāi)難發(fā)生才是關(guān)鍵所在。

   在7日倫敦發(fā)生的系列爆炸事件中,英國的應(yīng)急系統(tǒng)迅速啟動,倫敦的居民也表現(xiàn)出色。這是英國重視應(yīng)急機制、重視演習(xí)的結(jié)果。
7日上午第二個爆炸地點,是行駛在國王十字車站和羅素廣場間的地鐵上,當(dāng)時乘客們一直在想辦法自救。救援人員是20分鐘后趕到的,最先來的也不是軍警,而是地鐵工程人員,他們帶著乘客進入一條地道,平安回到車站。

  受傷者渾身血跡斑斑、臉上被煙熏黑,但他們并沒有驚慌失措,接過救護人員遞來的氧氣面罩,熟練地戴上,然后互相攙扶著走向救護車。在受襲地鐵里,人們井然有序,走得慢的在右邊,走得快的在左邊。

  而政府方面反應(yīng)也非常迅速,據(jù)英國《太陽報》8日報道,7日系列爆炸消息傳出,唐寧街10號首相府立即轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時內(nèi)閣,數(shù)分鐘后便啟動了預(yù)算為20億英鎊(36億美元)的代號“競爭”的反恐應(yīng)對體制。

  隨即,英軍進入戰(zhàn)時戒備,以防首都遭受襲擊。警察、消防員、護理人員以及各家醫(yī)院進入完全戒備狀態(tài)。倫敦警察廳向控制室增派人員,監(jiān)控和協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)。由爆炸和法庭科學(xué)專家組成的專家小組也應(yīng)召待命。

  與此同時,倫敦急救部門派出100多輛救護車把傷員送往醫(yī)院。醫(yī)生和護士也被派往現(xiàn)場。醫(yī)護人員還給傷員貼上標簽,以確定輕重緩急。倫敦7家醫(yī)院轉(zhuǎn)入重大事件運行模式。

  另據(jù)報道,英、美等國家已經(jīng)開始彌補那些易被恐怖分子發(fā)掘利用的顯著缺陷。他們在軌道交通方面采取的安全措施包括:修復(fù)“障礙系統(tǒng)”上的缺陷;改善照明設(shè)備,既能阻止恐怖分子,又可以改善交通工具的視野;安放抗爆炸垃圾箱,借以減少在垃圾箱里安放炸彈的可能性;安裝閉路電視,給安全人員提供更好的、遍及整個交通工具的監(jiān)控系統(tǒng);提高對于無主包裹的危險性的警覺,并改善緊急情況下疏散人員的能力;人員和旅客的培訓(xùn),以在報告可疑行為、確認可疑包裹和行李、改善疏散和應(yīng)急行動的準備活動中起作用。

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從倫敦地鐵爆炸看國外地鐵安全應(yīng)急機制

北京科技報

   英國應(yīng)急體系分工明確,非常重視預(yù)防災(zāi)難。在提供給全國各機構(gòu)的災(zāi)難處理一般指導(dǎo)原則中,英國政府提出,危機管理包括風(fēng)險評估、災(zāi)難預(yù)防、做好應(yīng)對準備、執(zhí)行應(yīng)急措施和進行災(zāi)后恢復(fù)五個部分。災(zāi)難真正來臨時的應(yīng)急手段只是危機管理的一部分。在此之前,預(yù)防災(zāi)難發(fā)生才是關(guān)鍵所在。

   在7日倫敦發(fā)生的系列爆炸事件中,英國的應(yīng)急系統(tǒng)迅速啟動,倫敦的居民也表現(xiàn)出色。這是英國重視應(yīng)急機制、重視演習(xí)的結(jié)果。
7日上午第二個爆炸地點,是行駛在國王十字車站和羅素廣場間的地鐵上,當(dāng)時乘客們一直在想辦法自救。救援人員是20分鐘后趕到的,最先來的也不是軍警,而是地鐵工程人員,他們帶著乘客進入一條地道,平安回到車站。

  受傷者渾身血跡斑斑、臉上被煙熏黑,但他們并沒有驚慌失措,接過救護人員遞來的氧氣面罩,熟練地戴上,然后互相攙扶著走向救護車。在受襲地鐵里,人們井然有序,走得慢的在右邊,走得快的在左邊。

  而政府方面反應(yīng)也非常迅速,據(jù)英國《太陽報》8日報道,7日系列爆炸消息傳出,唐寧街10號首相府立即轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時內(nèi)閣,數(shù)分鐘后便啟動了預(yù)算為20億英鎊(36億美元)的代號“競爭”的反恐應(yīng)對體制。

  隨即,英軍進入戰(zhàn)時戒備,以防首都遭受襲擊。警察、消防員、護理人員以及各家醫(yī)院進入完全戒備狀態(tài)。倫敦警察廳向控制室增派人員,監(jiān)控和協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)。由爆炸和法庭科學(xué)專家組成的專家小組也應(yīng)召待命。

  與此同時,倫敦急救部門派出100多輛救護車把傷員送往醫(yī)院。醫(yī)生和護士也被派往現(xiàn)場。醫(yī)護人員還給傷員貼上標簽,以確定輕重緩急。倫敦7家醫(yī)院轉(zhuǎn)入重大事件運行模式。

  另據(jù)報道,英、美等國家已經(jīng)開始彌補那些易被恐怖分子發(fā)掘利用的顯著缺陷。他們在軌道交通方面采取的安全措施包括:修復(fù)“障礙系統(tǒng)”上的缺陷;改善照明設(shè)備,既能阻止恐怖分子,又可以改善交通工具的視野;安放抗爆炸垃圾箱,借以減少在垃圾箱里安放炸彈的可能性;安裝閉路電視,給安全人員提供更好的、遍及整個交通工具的監(jiān)控系統(tǒng);提高對于無主包裹的危險性的警覺,并改善緊急情況下疏散人員的能力;人員和旅客的培訓(xùn),以在報告可疑行為、確認可疑包裹和行李、改善疏散和應(yīng)急行動的準備活動中起作用。