成都公布快速軌道交通網(wǎng)

2月7日，成都市地鐵公司繼成都地鐵1號(hào)線的線路走向、長(zhǎng)度、車(chē)站設(shè)置等信息向外界公布后，首次在自己的網(wǎng)站上正式對(duì)外公布了新修編的成都市城市快速軌道交通網(wǎng)規(guī)劃，其余6條地鐵線的走向等相關(guān)信息也開(kāi)始明確。

　　據(jù)記者了解，成都市快速軌道交通網(wǎng)總計(jì)由7條線路組成，線路總長(zhǎng)度為274.15公里，其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里，地上線長(zhǎng)度為129.91公里。各條主線和支線都實(shí)現(xiàn)了兩兩相交，將龍泉、溫江以及規(guī)劃中的成都市行政中心和雙流航空港等都連接到一起，實(shí)現(xiàn)了地下和空中的無(wú)縫對(duì)接，使成都市的整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)達(dá)到立體利用的效果，提高了交通的利用率。

　　據(jù)記者了解，除以前公布的成都地鐵1號(hào)線外，另外6條地鐵線也一齊亮相，其中2號(hào)線起于龍泉東，經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行，過(guò)東三環(huán)路后穿過(guò)沙河，然后西至石牛附近，線路全長(zhǎng)為50.65公里，設(shè)置有26座車(chē)站；3號(hào)線為東北至西南向的骨干線路，東北起自規(guī)劃紅星車(chē)站附近，南止于板橋南站，線路全長(zhǎng)為49.28公里，設(shè)車(chē)站22座；4號(hào)線為東西方向內(nèi)部填充線，西起溫江，東止于西河站，線路全長(zhǎng)38.9公里，設(shè)車(chē)站19座；5號(hào)線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起于3號(hào)線的駟馬橋站，止于江河站，線路全長(zhǎng)24.63公里，設(shè)車(chē)站13座；6號(hào)線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起于5號(hào)線的沙灣站，止于四河站，線路全長(zhǎng)22.05公里，設(shè)車(chē)站13座；6號(hào)線分為主線和支線，主線起于成都沙灣站，止于華陽(yáng)四河站，全長(zhǎng)為22.05公里；支線為東西方向，連接成都市規(guī)劃行政中心和機(jī)場(chǎng)。東起于6號(hào)線琉璃場(chǎng)站，西止于雙流航空港，線路全長(zhǎng)為15.11公里，設(shè)車(chē)站8座；7號(hào)線為開(kāi)口向北的U型輔助線，北起生態(tài)站，東止于龍?zhí)稏|站，7號(hào)線線路全長(zhǎng)41.93公里，設(shè)車(chē)站22座。

　　根據(jù)規(guī)劃，成都市將用10年左右的時(shí)間，建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路，用30年左右的時(shí)間基本建成成都市城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。