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世界軌道交通資訊網(wǎng)

成都公布快速軌道交通網(wǎng)

2006-02-14 來(lái)源:西南商報(bào) 作者:admin
2月7日,成都市地鐵公司繼成都地鐵1號(hào)線的線路走向、長(zhǎng)度、車(chē)站設(shè)置等信息向外界公布后,首次在自己的網(wǎng)站上正式對(duì)外公布了新修編的成都市城市快速軌道交通網(wǎng)規(guī)劃,其余6條地鐵線的走向等相關(guān)信息也開(kāi)始明確。

  據(jù)記者了解,成都市快速軌道交通網(wǎng)總計(jì)由7條線路組成,線路總長(zhǎng)度為274.15公里,其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里,地上線長(zhǎng)度為129.91公里。各條主線和支線都實(shí)現(xiàn)了兩兩相交,將龍泉、溫江以及規(guī)劃中的成都市行政中心和雙流航空港等都連接到一起,實(shí)現(xiàn)了地下和空中的無(wú)縫對(duì)接,使成都市的整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)達(dá)到立體利用的效果,提高了交通的利用率。

  據(jù)記者了解,除以前公布的成都地鐵1號(hào)線外,另外6條地鐵線也一齊亮相,其中2號(hào)線起于龍泉東,經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行,過(guò)東三環(huán)路后穿過(guò)沙河,然后西至石牛附近,線路全長(zhǎng)為50.65公里,設(shè)置有26座車(chē)站;3號(hào)線為東北至西南向的骨干線路,東北起自規(guī)劃紅星車(chē)站附近,南止于板橋南站,線路全長(zhǎng)為49.28公里,設(shè)車(chē)站22座;4號(hào)線為東西方向內(nèi)部填充線,西起溫江,東止于西河站,線路全長(zhǎng)38.9公里,設(shè)車(chē)站19座;5號(hào)線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起于3號(hào)線的駟馬橋站,止于江河站,線路全長(zhǎng)24.63公里,設(shè)車(chē)站13座;6號(hào)線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起于5號(hào)線的沙灣站,止于四河站,線路全長(zhǎng)22.05公里,設(shè)車(chē)站13座;6號(hào)線分為主線和支線,主線起于成都沙灣站,止于華陽(yáng)四河站,全長(zhǎng)為22.05公里;支線為東西方向,連接成都市規(guī)劃行政中心和機(jī)場(chǎng)。東起于6號(hào)線琉璃場(chǎng)站,西止于雙流航空港,線路全長(zhǎng)為15.11公里,設(shè)車(chē)站8座;7號(hào)線為開(kāi)口向北的U型輔助線,北起生態(tài)站,東止于龍?zhí)稏|站,7號(hào)線線路全長(zhǎng)41.93公里,設(shè)車(chē)站22座。

  根據(jù)規(guī)劃,成都市將用10年左右的時(shí)間,建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路,用30年左右的時(shí)間基本建成成都市城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

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成都公布快速軌道交通網(wǎng)

西南商報(bào)

2月7日,成都市地鐵公司繼成都地鐵1號(hào)線的線路走向、長(zhǎng)度、車(chē)站設(shè)置等信息向外界公布后,首次在自己的網(wǎng)站上正式對(duì)外公布了新修編的成都市城市快速軌道交通網(wǎng)規(guī)劃,其余6條地鐵線的走向等相關(guān)信息也開(kāi)始明確。

  據(jù)記者了解,成都市快速軌道交通網(wǎng)總計(jì)由7條線路組成,線路總長(zhǎng)度為274.15公里,其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里,地上線長(zhǎng)度為129.91公里。各條主線和支線都實(shí)現(xiàn)了兩兩相交,將龍泉、溫江以及規(guī)劃中的成都市行政中心和雙流航空港等都連接到一起,實(shí)現(xiàn)了地下和空中的無(wú)縫對(duì)接,使成都市的整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)達(dá)到立體利用的效果,提高了交通的利用率。

  據(jù)記者了解,除以前公布的成都地鐵1號(hào)線外,另外6條地鐵線也一齊亮相,其中2號(hào)線起于龍泉東,經(jīng)龍泉鎮(zhèn)西行,過(guò)東三環(huán)路后穿過(guò)沙河,然后西至石牛附近,線路全長(zhǎng)為50.65公里,設(shè)置有26座車(chē)站;3號(hào)線為東北至西南向的骨干線路,東北起自規(guī)劃紅星車(chē)站附近,南止于板橋南站,線路全長(zhǎng)為49.28公里,設(shè)車(chē)站22座;4號(hào)線為東西方向內(nèi)部填充線,西起溫江,東止于西河站,線路全長(zhǎng)38.9公里,設(shè)車(chē)站19座;5號(hào)線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起于3號(hào)線的駟馬橋站,止于江河站,線路全長(zhǎng)24.63公里,設(shè)車(chē)站13座;6號(hào)線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起于5號(hào)線的沙灣站,止于四河站,線路全長(zhǎng)22.05公里,設(shè)車(chē)站13座;6號(hào)線分為主線和支線,主線起于成都沙灣站,止于華陽(yáng)四河站,全長(zhǎng)為22.05公里;支線為東西方向,連接成都市規(guī)劃行政中心和機(jī)場(chǎng)。東起于6號(hào)線琉璃場(chǎng)站,西止于雙流航空港,線路全長(zhǎng)為15.11公里,設(shè)車(chē)站8座;7號(hào)線為開(kāi)口向北的U型輔助線,北起生態(tài)站,東止于龍?zhí)稏|站,7號(hào)線線路全長(zhǎng)41.93公里,設(shè)車(chē)站22座。

  根據(jù)規(guī)劃,成都市將用10年左右的時(shí)間,建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路,用30年左右的時(shí)間基本建成成都市城市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。