地鐵要裝安全欄 中華門率先開工
2006-02-22 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào) 作者:admin據(jù)介紹,由于地鐵一號(hào)線沒(méi)有建站臺(tái)屏蔽門即安全欄,如果市民突然進(jìn)入軌行區(qū)或者跳軌自殺,地鐵公司也只有靠站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)及阻止,壓力巨大,如果裝上安全欄,就可以有效避免這些突發(fā)事件的發(fā)生。據(jù)了解,安全欄高1米2,鋼化玻璃結(jié)構(gòu),全透明的,列車有幾個(gè)門安全欄就留有幾個(gè)缺口,這樣對(duì)司機(jī)的要求就相對(duì)高了許多,必須定位停靠,否則市民無(wú)法上車。地鐵有關(guān)人士表示,每個(gè)站的安全欄都需投資10萬(wàn)元人民幣,中華門站先試驗(yàn),效果好的話,高架、地面站全部安裝,也不排除沿線16個(gè)站全部裝上安全欄的可能。
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