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中國通號中標(biāo)北京地鐵9號線通信和信號系統(tǒng)設(shè)計

2006-08-01 來源:國資委 作者:admin
    近日,中國通號研究設(shè)計院中標(biāo)北京地鐵9號線通信和信號系統(tǒng)設(shè)計項目。

    北京地鐵9號線作為城市西部南北向軌道交通主干線之一,對構(gòu)建北京市城市快速軌道交通線網(wǎng)具有重要意義。線路南起豐臺區(qū)郭公莊,北至海淀區(qū)白石橋,在白石橋站與北京地鐵四號線相銜接,在軍事博物館站可與北京地鐵一號線換乘,線路全長16.5公里,全部為地下線。全線共設(shè)車站14座,建成初期時速可達(dá)80公里。北京地鐵9號線今年年底開工建設(shè),2011年建成通車。

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中國通號中標(biāo)北京地鐵9號線通信和信號系統(tǒng)設(shè)計

國資委

    近日,中國通號研究設(shè)計院中標(biāo)北京地鐵9號線通信和信號系統(tǒng)設(shè)計項目。

    北京地鐵9號線作為城市西部南北向軌道交通主干線之一,對構(gòu)建北京市城市快速軌道交通線網(wǎng)具有重要意義。線路南起豐臺區(qū)郭公莊,北至海淀區(qū)白石橋,在白石橋站與北京地鐵四號線相銜接,在軍事博物館站可與北京地鐵一號線換乘,線路全長16.5公里,全部為地下線。全線共設(shè)車站14座,建成初期時速可達(dá)80公里。北京地鐵9號線今年年底開工建設(shè),2011年建成通車。