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武合鐵路將提前1年通車 到合肥只要2小時

2006-11-29 來源:武漢晚報 作者:admin
    武(漢)合(肥)高速鐵路湖北段鐘家岔特大橋32米箱梁首架成功。

  11月28日11時,中交二航局成功架設(shè)武漢至合肥高速鐵路湖北段首片450噸箱梁。負(fù)責(zé)人透露,該鐵路在2008年6月前建成通車,比預(yù)計工期提前一年。

  據(jù)悉,武漢至合肥的高速鐵路里程351公里,湖北段長155公里,設(shè)計時速200公里,預(yù)留時速250公里,穿越大別山,新修麻城站、紅安站、黃陂站,與南京至合肥、上海至南京高速鐵路相連。

  武合高速鐵路建成通車后,從武漢至合肥、南京和上海分別只需2小時、3小時和5小時,均可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天往返,可比現(xiàn)在節(jié)約一半以上的時間。

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武合鐵路將提前1年通車 到合肥只要2小時

武漢晚報

    武(漢)合(肥)高速鐵路湖北段鐘家岔特大橋32米箱梁首架成功。

  11月28日11時,中交二航局成功架設(shè)武漢至合肥高速鐵路湖北段首片450噸箱梁。負(fù)責(zé)人透露,該鐵路在2008年6月前建成通車,比預(yù)計工期提前一年。

  據(jù)悉,武漢至合肥的高速鐵路里程351公里,湖北段長155公里,設(shè)計時速200公里,預(yù)留時速250公里,穿越大別山,新修麻城站、紅安站、黃陂站,與南京至合肥、上海至南京高速鐵路相連。

  武合高速鐵路建成通車后,從武漢至合肥、南京和上海分別只需2小時、3小時和5小時,均可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天往返,可比現(xiàn)在節(jié)約一半以上的時間。