長濱線提速工程施工按計(jì)劃兌現(xiàn)

    11月28日，雙城、五家地區(qū)的最低氣溫已降至零下20攝氏度。眼下，哈爾濱鐵路局工務(wù)、電務(wù)、供電各路建設(shè)大軍正積極投身長濱線提速工程施工現(xiàn)場，用心血和汗水為鐵路第六次大面積提速調(diào)圖拼搏奉獻(xiàn)。
　　11月28日上午，在蘭棱站內(nèi)，挖掘機(jī)突破了500毫米的凍土層，施工現(xiàn)場上各種機(jī)械聲和施工人員此起彼伏的號子聲響成一片，氣焊切割機(jī)作業(yè)時(shí)迸發(fā)出的火花映紅了工人的臉，舊道岔拆除工作正在井然有序地進(jìn)行著。據(jù)有關(guān)部門介紹：冬季大規(guī)模施工、組裝時(shí)速200公里提速道岔，在哈爾濱局還是第一次。
　　此刻，五家站施工現(xiàn)場擰緊了上午新鋪道岔的最后一個(gè)螺栓。負(fù)責(zé)施工的哈爾濱工務(wù)機(jī)械段段長程景波說，雖然施工難度前所未見，但是各項(xiàng)任務(wù)、工期都按計(jì)劃兌現(xiàn)。
　　在電氣化施工區(qū)段，施工人員穿上了絕緣鞋。10時(shí)35分至45分，在長濱線下行線上，兩列客車先后呼嘯而過，防護(hù)員的小喇叭提醒著施工人員注意安全。
　　哈爾濱局局長任紀(jì)善、局黨委書記楊軍近日冒著嚴(yán)寒巡查了提速施工現(xiàn)場。他們叮囑施工隊(duì)伍：打勝這場硬仗，保證安全和質(zhì)量雙贏。
　　在長濱線169公里橋梁施工現(xiàn)場，施工隊(duì)隊(duì)長周生琦血糖低容易暈倒，但他卻沖在了最前面。一旁的伙計(jì)勸他歇一歇，他笑笑說：“咱大修人就是要在提速工程施工中沖在前。”