南方匯通 低價鐵路題材

    南方匯通（000920）作為我國西南地區(qū)唯一的鐵路貨車修理基地，在鐵路貨車修理和新造方面都擁有強(qiáng)大的實力，具有年修貨車6000輛、新造貨車2000輛的生產(chǎn)能力，行業(yè)壟斷優(yōu)勢相當(dāng)突出；同時，公司還是我國鐵路運輸“提速、重載”機(jī)車車輛配件的重要生產(chǎn)基地，其所屬的彈簧分廠是鐵道部定點生產(chǎn)機(jī)車車輛彈簧產(chǎn)品基地。近年來在我國鐵路“提速、重載”的市場形勢下，公司部分鐵路彈簧的市場占有率達(dá)到了80%以上。國家的“十一五”規(guī)劃顯示，未來幾年國家將投入25000億的巨資對鐵路系統(tǒng)進(jìn)行改造升級，這無疑為南方匯通帶來歷史性的大發(fā)展機(jī)遇。
　　此外，公司投資3000萬元參股了海通證券，占其注冊資本的1%。海通證券2006年上半年盈利就高達(dá)3.30億元，因此公司有望獲得豐厚的投資收益。
　　二級市場上，該股股性歷來極為活躍，最近半年來一直在3.50附近震蕩蓄勢，漲放跌縮的成交量顯示超級主力正大舉介入，隨著短中期均線低位的黃金交叉，該股做多動能迅速膨脹，在廣深鐵路即將上市的行業(yè)利好刺激下，該股突破拉升行情已一觸即發(fā)，可重點關(guān)注。