多元化資本投向鐵路 羅定至岑溪路段日前開(kāi)工

    日前，中鐵(羅定岑溪)鐵路有限責(zé)任公司舉行羅定至岑溪鐵路開(kāi)工典禮。據(jù)悉，該鐵路是我國(guó)第一條響應(yīng)《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)參與鐵路建設(shè)經(jīng)營(yíng)實(shí)施意見(jiàn)》，由多渠道社會(huì)資金參與建設(shè)的試點(diǎn)鐵路，按照項(xiàng)目計(jì)劃，該鐵路將于2009年建成通車。

　　羅定鐵路是鐵路投資改革的全新探索，2006年8月22日，深圳中技實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司通過(guò)拍賣(mài)競(jìng)投方式收購(gòu)了羅定鐵路，經(jīng)過(guò)承接大量債務(wù)的財(cái)務(wù)重組，優(yōu)化了資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，為鐵 路建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，他們成功引進(jìn)了天津宏峰實(shí)業(yè)股份有限公司作為戰(zhàn)略投資者，參與羅定至岑溪鐵路的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了鐵路建設(shè)與資本市場(chǎng)的有效對(duì)接。
   

    羅定至岑溪鐵路東起羅定鐵路羅定站，西端與在建的洛湛鐵路岑溪站連接，正線全長(zhǎng)75.685公里，工程總投資14.48億元。據(jù)鐵道部第二勘測(cè)設(shè)計(jì)院測(cè)算，該鐵路不僅造福沿線人民，也為投資者和股民帶來(lái)了良好的收益。