“地鐵經濟”漸熱,上海開通“地鐵房訊網”
2006-12-26 來源:新華網上海 作者:admin據(jù)介紹,“地鐵房訊網”不僅是一個房地產信息平臺或“網絡雜志”,還是一個房產中介聯(lián)盟體系,運用B TO B(企業(yè)對企業(yè))、B TO C(企業(yè)對客戶)、C TO C(客戶對客戶)的多功能商務運作模式,傳遞信息,促成交易。
“地鐵房訊網”創(chuàng)辦人蔡為民介紹,“地鐵房訊網”將每周發(fā)布地鐵線、區(qū)、站、樓盤的人氣排行榜,每月公布“地鐵房價指數(shù)報告”,此外,還將舉行“地鐵房展會”。
資料顯示,中國有15個城市已經或者即將擁有地鐵。上海現(xiàn)已運行5條軌道交通線,在2010年之前將擁有11條地鐵軌道線路,總長達400公里。若將已經國務院批準的上海地鐵遠景(2020年)規(guī)劃納入計算,上海將有總長810公里的17條地鐵線。
漸趨發(fā)達的地鐵路網不僅承載了城市交通的運輸功能,還催生了“地鐵經濟”的蓬勃發(fā)展。與一般“樓宇經濟”以商務樓為載體的經營模式不同,“地鐵經濟”是“隱藏”在地鐵沿線的一種全新的經濟形態(tài),通過地鐵的開通、引進投資、增加收入,全面帶動區(qū)域經濟的快速發(fā)展。每個軌道交通站點就是一個“超市”,廣告業(yè)、飲食業(yè)、零售業(yè)和其他各式服務業(yè)云集,甚至川流不息的人流中都孕育著商機。
業(yè)內人士稱,地鐵房則是“地鐵經濟”的另一種表現(xiàn)形式。傳統(tǒng)的房地產版圖因地鐵路網的形成而面臨解構:城市環(huán)圈的劃分不再以高架環(huán)線為據(jù),而以軌道線為準;3條軌道線交匯的站點成為“地鐵CBD”,2條軌道交通線匯聚衍生出房地產“地鐵板塊”;距離地鐵站點步行5分鐘內的房地產,稱之為“正地鐵房”,10分鐘以內稱之為“近地鐵房”,15分鐘以內則稱之為“準地鐵房”了。距離軌道交通線遠近的差異,左右房地產價值的大小。
“地鐵生活新時代不可逆轉?!辈虨槊裾f,“地鐵房訊網”正是“地鐵經濟”應運而生的產物。
- 上一篇:東直門將建城市候機樓 建成亞洲最大公交樞紐
- 下一篇:渝北大竹林至上新街要建地鐵
相關文章
- 成都地鐵二號線即將開工2007-03-12
- 四條地鐵一條輕軌穿越南站2007-01-26
- 北京地鐵5號線9月底開通2007-01-15
- 軌道交通連重點新城2007-01-08
- 天津地鐵9號線工程建設獲得國家批準 2007年開工2006-12-31