軌道交通刷新上海商圈
2007-04-25 來(lái)源:搜房網(wǎng) 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:不久前中國(guó)化妝品連鎖零售店品牌ESSENZA(伊珊莎)在浦東中融國(guó)際商城開(kāi)出了全國(guó)第一家連鎖店。令人不解的是這家計(jì)劃擴(kuò)張速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)莎莎、絲芙蘭的連鎖店卻沒(méi)有去和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶淮
不久前中國(guó)化妝品連鎖零售店品牌ESSENZA(伊珊莎)在浦東中融國(guó)際商城開(kāi)出了全國(guó)第一家連鎖店。令人不解的是這家計(jì)劃擴(kuò)張速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快過(guò)莎莎、絲芙蘭的連鎖店卻沒(méi)有去和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)搶淮海路商圈的店鋪,反而將專(zhuān)賣(mài)店開(kāi)到了浦東一個(gè)正在發(fā)展的商圈中。
“選擇浦東中融國(guó)際商城,我們是做過(guò)詳細(xì)的商圈調(diào)查的?!盓S-SENZA(伊珊莎)董事總經(jīng)理陳維衛(wèi)告訴記者,由于軌道交通的便捷,浦東靠近軌道站點(diǎn)的商圈開(kāi)始匯聚越來(lái)越多的人流,而在這種新的商圈中,企業(yè)更容易塑造自己的個(gè)性。
據(jù)陳維衛(wèi)介紹,ESSENZA最大的優(yōu)勢(shì)就在于她倡導(dǎo)的“一站式”服務(wù)。他認(rèn)為店面不僅是一個(gè)銷(xiāo)售場(chǎng)所,而且還是一個(gè)供參觀、漫游的樂(lè)園。而這種觀點(diǎn)正符合今后商圈的發(fā)展趨勢(shì)。
地鐵繼續(xù)“布局”商業(yè)
商圈最初是商業(yè)詞匯,也稱(chēng)商勢(shì)圈。按照專(zhuān)門(mén)研究商圈的經(jīng)濟(jì)學(xué)家王國(guó)進(jìn)博士的解釋?zhuān)倘褪侵冈谝欢▍^(qū)域內(nèi),以商場(chǎng)或商業(yè)區(qū)為中心,向周?chē)鷶U(kuò)展形成輻射力,對(duì)顧客吸引所形成的一定區(qū)域范圍。
而現(xiàn)在商圈的涵義似乎更加寬泛,商圈不僅指商業(yè)區(qū),還指由商務(wù)酒店、寫(xiě)字樓、大量的商務(wù)配套、休閑娛樂(lè),以及其他配套場(chǎng)館所圍成的商務(wù)熱點(diǎn)區(qū)域。
據(jù)上海商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任齊曉齋介紹,由于交通方便快捷,地鐵匯集的人流非常容易形成可持續(xù)發(fā)展的商圈。齊曉齋告訴記者,在上海市府規(guī)劃中,未來(lái)上海商業(yè)布局將以建設(shè)調(diào)整現(xiàn)行商業(yè)格局為主,不會(huì)另辟新的大規(guī)模商業(yè)中心,受地鐵不斷建設(shè)的影響,圍繞地鐵站的商圈也將不斷發(fā)展,使得上海的商業(yè)布局將從原來(lái)的條狀、塊狀向點(diǎn)狀分布發(fā)展。
據(jù)介紹,上海傳統(tǒng)的商業(yè)布局主要是條狀,分布在幾條主要的商業(yè)街,最具代表性的是南京路步行街、淮海路、四川路。隨著地鐵1號(hào)線的開(kāi)通,徐家匯、人民廣場(chǎng)、陜西南路等商圈開(kāi)始越來(lái)越熱鬧,商業(yè)布局開(kāi)始向塊狀集中發(fā)展。而近年來(lái),地鐵2號(hào)線、輕軌3號(hào)線的成熟,地鐵5號(hào)線的開(kāi)通,以及數(shù)條軌道交通的加速建設(shè),目前的商業(yè)格局正在被改變,最終將使上海商圈布局根據(jù)地鐵的分布而呈現(xiàn)點(diǎn)狀分布。
新一輪商圈興建熱潮
5月初,長(zhǎng)寧區(qū)為中山公園周邊區(qū)域舉辦的招商會(huì)非常熱鬧,上海和外地不少客商都趕來(lái)洽談?!耙苍S這里就是下一個(gè)徐家匯?!笨蜕檀蠖嗫春弥猩焦珗@商圈的前景。
由于位于地鐵2號(hào)線、輕軌3號(hào)線的交匯點(diǎn),這兩年中山公園商圈逐漸繁華,與此同時(shí),隨著新軌道線的建設(shè)和開(kāi)通,五角場(chǎng)、曹楊真如等新商圈也正在快速形成。
在楊浦區(qū)五角場(chǎng)商圈大張旗鼓的建設(shè)開(kāi)始之后,今年5月長(zhǎng)寧區(qū)為呼應(yīng)中山公園商圈的打造,專(zhuān)門(mén)為周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一招商推介,這種方式招商在本市區(qū)域商業(yè)規(guī)劃建設(shè)中獨(dú)樹(shù)一幟,最大的目的就是加速中山公園商圈的建設(shè)。
中山公園地區(qū)曾經(jīng)是上海最繁華地區(qū)之一,但相對(duì)于周邊的徐家匯、靜安寺地區(qū)的快速發(fā)展,步履顯得緩慢。近幾年隨著軌道交通帶動(dòng)效應(yīng)的成熟和中山公園地區(qū)1.14平方公里范圍內(nèi)近50萬(wàn)平方米的商業(yè)設(shè)施,以及超過(guò)80萬(wàn)平方米的以兆豐廣場(chǎng)、新時(shí)空國(guó)際廣場(chǎng)、綠地商務(wù)大廈等為代表的商務(wù)辦公樓宇陸續(xù)投入使用,這一沉寂的局面將很快被打破。
據(jù)記者了解,長(zhǎng)寧區(qū)日前已經(jīng)啟動(dòng)了今年首批商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)招商,總面積達(dá)4410平方米,門(mén)店27家,主要分布在愚園路、定西路、凱旋路、新華路、天山路等繁華路段。而根據(jù)市政府發(fā)展研究中心和長(zhǎng)寧區(qū)的“中山公園地區(qū)功能拓展”課題研究最近確定,中山公園地區(qū)的功能定位是:商業(yè)型、數(shù)字化、休閑式;并建成以現(xiàn)代商業(yè)和多媒體產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的,兼有商務(wù)、休閑娛樂(lè)、文化和居住功能為一體的上海西部商業(yè)中心。
長(zhǎng)寧區(qū)商委主任朱晨秋介紹,建成后的中山公園商圈商業(yè)面積將與徐家匯等量,將是上海第一個(gè)位于中心城區(qū),同時(shí)連接公交、出租、地鐵、輕軌和貨運(yùn)的軌道交通樞紐商業(yè)中心。
啟動(dòng)新項(xiàng)目只是上海市完善軌道交通商業(yè)規(guī)劃的一部分。上海市經(jīng)委主任徐建國(guó)說(shuō),上海還要加強(qiáng)已建軌道交通項(xiàng)目的配套設(shè)施。比如在人民廣場(chǎng)、徐家匯,會(huì)加強(qiáng)與地面商圈的貫通和連接,提升商業(yè)檔次與能級(jí)。
記者了解到,人民廣場(chǎng)區(qū)域正在規(guī)劃高檔商圈,其中包括15萬(wàn)平方米的新世界摩爾和20萬(wàn)平方米的百聯(lián)中心城。徐家匯換乘樞紐已經(jīng)擁有港匯廣場(chǎng)、美羅城,但隨著規(guī)劃中的大宇廣場(chǎng)的重新啟動(dòng),將增強(qiáng)這個(gè)區(qū)域的商業(yè)設(shè)施。火車(chē)站不夜城區(qū)域則要加強(qiáng)與地面商圈的貫通與連接,滿足市民購(gòu)物、餐飲和休閑的需要。
商業(yè)與地鐵的新時(shí)代
據(jù)上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所副所長(zhǎng)薛美根介紹,上海規(guī)劃建設(shè)的12條軌道線路將形成7個(gè)三線換乘點(diǎn)和29個(gè)兩線換乘點(diǎn)。“這36個(gè)換乘點(diǎn)必然要依托密集的人流向商圈發(fā)展?!?nbsp;
而日前在“2005上海軌道交通商業(yè)發(fā)展國(guó)際研討會(huì)”上,上海市經(jīng)委主任徐建國(guó)也透露,在今后5年里,上海每年將有50公里的軌道交通線路投入運(yùn)行,這將成為全面推進(jìn)上海軌道交通商業(yè)的最大契機(jī)。
據(jù)徐建國(guó)介紹,根據(jù)上海道路交通網(wǎng)規(guī)劃,沿中環(huán)線將設(shè)置交通綜合換乘樞紐17處,以這些換乘樞紐為重點(diǎn),對(duì)江灣———五角場(chǎng)、武寧路———真北路等即將啟動(dòng)建設(shè)的交通樞紐站點(diǎn),上海正抓緊制定商業(yè)配套規(guī)劃。
同時(shí),對(duì)建設(shè)中的東方路———張揚(yáng)路、上海南站等交通樞紐將完善配套計(jì)劃;此外,根據(jù)郊區(qū)商業(yè)發(fā)展的要求,在松江新城、嘉定新城、臨港新城等與大型樞紐鄰近的區(qū)域,會(huì)做好交通與周邊商業(yè)的整體規(guī)劃。
除規(guī)劃外,融商業(yè)與交通換乘為一體的購(gòu)物中心已在緊鑼密鼓地建設(shè)中。據(jù)徐建國(guó)介紹,上海將加快在建的交通樞紐商業(yè)設(shè)施建設(shè)。其中包括2號(hào)線、3號(hào)線中山公園站的“長(zhǎng)峰商城”,據(jù)悉,這個(gè)商城已被命名為“龍之夢(mèng)購(gòu)物中心”,將在年內(nèi)開(kāi)張營(yíng)業(yè);1號(hào)線、5號(hào)線莘莊站南廣場(chǎng)的“閔行商貿(mào)中心”和27萬(wàn)平方米的仲盛摩爾;3號(hào)線、8號(hào)線虹口體育場(chǎng)站的“長(zhǎng)峰虹口商城”;以及8號(hào)線、10號(hào)線五角場(chǎng)站已經(jīng)全面啟動(dòng)“五角場(chǎng)商圈”。按照已定規(guī)劃,這里將崛起33萬(wàn)平方米的萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)和12萬(wàn)平方米的百聯(lián)“又一城”。
此外,上海還要探索交通和商業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。徐建國(guó)表示,要推動(dòng)交通企業(yè)與大型商業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略合作,建立交通與商業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。在商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)缺乏的軌道交通區(qū)域,將選擇部分待建的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段,利用預(yù)留的土地或屋頂建筑的空間,規(guī)劃一批大型超市、社區(qū)商業(yè)中心和品牌直銷(xiāo)中心,帶動(dòng)此區(qū)域的“二次”開(kāi)發(fā)。
“選擇浦東中融國(guó)際商城,我們是做過(guò)詳細(xì)的商圈調(diào)查的?!盓S-SENZA(伊珊莎)董事總經(jīng)理陳維衛(wèi)告訴記者,由于軌道交通的便捷,浦東靠近軌道站點(diǎn)的商圈開(kāi)始匯聚越來(lái)越多的人流,而在這種新的商圈中,企業(yè)更容易塑造自己的個(gè)性。
據(jù)陳維衛(wèi)介紹,ESSENZA最大的優(yōu)勢(shì)就在于她倡導(dǎo)的“一站式”服務(wù)。他認(rèn)為店面不僅是一個(gè)銷(xiāo)售場(chǎng)所,而且還是一個(gè)供參觀、漫游的樂(lè)園。而這種觀點(diǎn)正符合今后商圈的發(fā)展趨勢(shì)。
地鐵繼續(xù)“布局”商業(yè)
商圈最初是商業(yè)詞匯,也稱(chēng)商勢(shì)圈。按照專(zhuān)門(mén)研究商圈的經(jīng)濟(jì)學(xué)家王國(guó)進(jìn)博士的解釋?zhuān)倘褪侵冈谝欢▍^(qū)域內(nèi),以商場(chǎng)或商業(yè)區(qū)為中心,向周?chē)鷶U(kuò)展形成輻射力,對(duì)顧客吸引所形成的一定區(qū)域范圍。
而現(xiàn)在商圈的涵義似乎更加寬泛,商圈不僅指商業(yè)區(qū),還指由商務(wù)酒店、寫(xiě)字樓、大量的商務(wù)配套、休閑娛樂(lè),以及其他配套場(chǎng)館所圍成的商務(wù)熱點(diǎn)區(qū)域。
據(jù)上海商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任齊曉齋介紹,由于交通方便快捷,地鐵匯集的人流非常容易形成可持續(xù)發(fā)展的商圈。齊曉齋告訴記者,在上海市府規(guī)劃中,未來(lái)上海商業(yè)布局將以建設(shè)調(diào)整現(xiàn)行商業(yè)格局為主,不會(huì)另辟新的大規(guī)模商業(yè)中心,受地鐵不斷建設(shè)的影響,圍繞地鐵站的商圈也將不斷發(fā)展,使得上海的商業(yè)布局將從原來(lái)的條狀、塊狀向點(diǎn)狀分布發(fā)展。
據(jù)介紹,上海傳統(tǒng)的商業(yè)布局主要是條狀,分布在幾條主要的商業(yè)街,最具代表性的是南京路步行街、淮海路、四川路。隨著地鐵1號(hào)線的開(kāi)通,徐家匯、人民廣場(chǎng)、陜西南路等商圈開(kāi)始越來(lái)越熱鬧,商業(yè)布局開(kāi)始向塊狀集中發(fā)展。而近年來(lái),地鐵2號(hào)線、輕軌3號(hào)線的成熟,地鐵5號(hào)線的開(kāi)通,以及數(shù)條軌道交通的加速建設(shè),目前的商業(yè)格局正在被改變,最終將使上海商圈布局根據(jù)地鐵的分布而呈現(xiàn)點(diǎn)狀分布。
新一輪商圈興建熱潮
5月初,長(zhǎng)寧區(qū)為中山公園周邊區(qū)域舉辦的招商會(huì)非常熱鬧,上海和外地不少客商都趕來(lái)洽談?!耙苍S這里就是下一個(gè)徐家匯?!笨蜕檀蠖嗫春弥猩焦珗@商圈的前景。
由于位于地鐵2號(hào)線、輕軌3號(hào)線的交匯點(diǎn),這兩年中山公園商圈逐漸繁華,與此同時(shí),隨著新軌道線的建設(shè)和開(kāi)通,五角場(chǎng)、曹楊真如等新商圈也正在快速形成。
在楊浦區(qū)五角場(chǎng)商圈大張旗鼓的建設(shè)開(kāi)始之后,今年5月長(zhǎng)寧區(qū)為呼應(yīng)中山公園商圈的打造,專(zhuān)門(mén)為周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一招商推介,這種方式招商在本市區(qū)域商業(yè)規(guī)劃建設(shè)中獨(dú)樹(shù)一幟,最大的目的就是加速中山公園商圈的建設(shè)。
中山公園地區(qū)曾經(jīng)是上海最繁華地區(qū)之一,但相對(duì)于周邊的徐家匯、靜安寺地區(qū)的快速發(fā)展,步履顯得緩慢。近幾年隨著軌道交通帶動(dòng)效應(yīng)的成熟和中山公園地區(qū)1.14平方公里范圍內(nèi)近50萬(wàn)平方米的商業(yè)設(shè)施,以及超過(guò)80萬(wàn)平方米的以兆豐廣場(chǎng)、新時(shí)空國(guó)際廣場(chǎng)、綠地商務(wù)大廈等為代表的商務(wù)辦公樓宇陸續(xù)投入使用,這一沉寂的局面將很快被打破。
據(jù)記者了解,長(zhǎng)寧區(qū)日前已經(jīng)啟動(dòng)了今年首批商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)招商,總面積達(dá)4410平方米,門(mén)店27家,主要分布在愚園路、定西路、凱旋路、新華路、天山路等繁華路段。而根據(jù)市政府發(fā)展研究中心和長(zhǎng)寧區(qū)的“中山公園地區(qū)功能拓展”課題研究最近確定,中山公園地區(qū)的功能定位是:商業(yè)型、數(shù)字化、休閑式;并建成以現(xiàn)代商業(yè)和多媒體產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的,兼有商務(wù)、休閑娛樂(lè)、文化和居住功能為一體的上海西部商業(yè)中心。
長(zhǎng)寧區(qū)商委主任朱晨秋介紹,建成后的中山公園商圈商業(yè)面積將與徐家匯等量,將是上海第一個(gè)位于中心城區(qū),同時(shí)連接公交、出租、地鐵、輕軌和貨運(yùn)的軌道交通樞紐商業(yè)中心。
啟動(dòng)新項(xiàng)目只是上海市完善軌道交通商業(yè)規(guī)劃的一部分。上海市經(jīng)委主任徐建國(guó)說(shuō),上海還要加強(qiáng)已建軌道交通項(xiàng)目的配套設(shè)施。比如在人民廣場(chǎng)、徐家匯,會(huì)加強(qiáng)與地面商圈的貫通和連接,提升商業(yè)檔次與能級(jí)。
記者了解到,人民廣場(chǎng)區(qū)域正在規(guī)劃高檔商圈,其中包括15萬(wàn)平方米的新世界摩爾和20萬(wàn)平方米的百聯(lián)中心城。徐家匯換乘樞紐已經(jīng)擁有港匯廣場(chǎng)、美羅城,但隨著規(guī)劃中的大宇廣場(chǎng)的重新啟動(dòng),將增強(qiáng)這個(gè)區(qū)域的商業(yè)設(shè)施。火車(chē)站不夜城區(qū)域則要加強(qiáng)與地面商圈的貫通與連接,滿足市民購(gòu)物、餐飲和休閑的需要。
商業(yè)與地鐵的新時(shí)代
據(jù)上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所副所長(zhǎng)薛美根介紹,上海規(guī)劃建設(shè)的12條軌道線路將形成7個(gè)三線換乘點(diǎn)和29個(gè)兩線換乘點(diǎn)。“這36個(gè)換乘點(diǎn)必然要依托密集的人流向商圈發(fā)展?!?nbsp;
而日前在“2005上海軌道交通商業(yè)發(fā)展國(guó)際研討會(huì)”上,上海市經(jīng)委主任徐建國(guó)也透露,在今后5年里,上海每年將有50公里的軌道交通線路投入運(yùn)行,這將成為全面推進(jìn)上海軌道交通商業(yè)的最大契機(jī)。
據(jù)徐建國(guó)介紹,根據(jù)上海道路交通網(wǎng)規(guī)劃,沿中環(huán)線將設(shè)置交通綜合換乘樞紐17處,以這些換乘樞紐為重點(diǎn),對(duì)江灣———五角場(chǎng)、武寧路———真北路等即將啟動(dòng)建設(shè)的交通樞紐站點(diǎn),上海正抓緊制定商業(yè)配套規(guī)劃。
同時(shí),對(duì)建設(shè)中的東方路———張揚(yáng)路、上海南站等交通樞紐將完善配套計(jì)劃;此外,根據(jù)郊區(qū)商業(yè)發(fā)展的要求,在松江新城、嘉定新城、臨港新城等與大型樞紐鄰近的區(qū)域,會(huì)做好交通與周邊商業(yè)的整體規(guī)劃。
除規(guī)劃外,融商業(yè)與交通換乘為一體的購(gòu)物中心已在緊鑼密鼓地建設(shè)中。據(jù)徐建國(guó)介紹,上海將加快在建的交通樞紐商業(yè)設(shè)施建設(shè)。其中包括2號(hào)線、3號(hào)線中山公園站的“長(zhǎng)峰商城”,據(jù)悉,這個(gè)商城已被命名為“龍之夢(mèng)購(gòu)物中心”,將在年內(nèi)開(kāi)張營(yíng)業(yè);1號(hào)線、5號(hào)線莘莊站南廣場(chǎng)的“閔行商貿(mào)中心”和27萬(wàn)平方米的仲盛摩爾;3號(hào)線、8號(hào)線虹口體育場(chǎng)站的“長(zhǎng)峰虹口商城”;以及8號(hào)線、10號(hào)線五角場(chǎng)站已經(jīng)全面啟動(dòng)“五角場(chǎng)商圈”。按照已定規(guī)劃,這里將崛起33萬(wàn)平方米的萬(wàn)達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)和12萬(wàn)平方米的百聯(lián)“又一城”。
此外,上海還要探索交通和商業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目。徐建國(guó)表示,要推動(dòng)交通企業(yè)與大型商業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略合作,建立交通與商業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制。在商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)相對(duì)缺乏的軌道交通區(qū)域,將選擇部分待建的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)輛段,利用預(yù)留的土地或屋頂建筑的空間,規(guī)劃一批大型超市、社區(qū)商業(yè)中心和品牌直銷(xiāo)中心,帶動(dòng)此區(qū)域的“二次”開(kāi)發(fā)。
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