廣佛地鐵開通后，佛山與廣州將形成一種相互融合的經(jīng)濟(jì)圈，拉升兩地特別是順德物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　6月28日，廣佛軌道正式動(dòng)工。對(duì)于順德多家物流企業(yè)而言，通過廣佛聯(lián)合發(fā)展物流，這無疑是一個(gè)絕佳的利好機(jī)會(huì)。在順德中遠(yuǎn)物流順德分公司寬敞的辦公室里，副總經(jīng)理陳德明表示，物流不可能通過地鐵來實(shí)現(xiàn)，但是廣佛地鐵將會(huì)帶來巨大的人流量、客流量與資金流，并通過進(jìn)一步產(chǎn)生兩地物流信息的交流與碰撞，實(shí)現(xiàn)物流優(yōu)勢(shì)資源的互補(bǔ)。

　　據(jù)介紹，廣佛兩地有著良好的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)物流資源。廣州作為城市中心區(qū)域，一方面，擁有機(jī)場(chǎng)、港口等物流配套與區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是華南地區(qū)最大的物資集散地。另一方面，廣州作為城市中心，本身的物流容納量及擴(kuò)能能力在逐年降低，物流、貨運(yùn)必須向周邊地區(qū)發(fā)展。目前，從6月30日起，廣州市就已經(jīng)開始整頓關(guān)閉廣州沙太路容發(fā)、富鑫、白云綜合(金湖)、海虹、奧邦、新百佳、冠通、穗崗等9大貨運(yùn)場(chǎng)，進(jìn)行整體外遷。

　　“順德已經(jīng)具備了承接廣佛都市圈物流外拓的能力”，順德安得物流運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)劉春生分析表示，順德物流可以依托目前的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、公共物流基礎(chǔ)設(shè)施以及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完成廣佛物流業(yè)務(wù)對(duì)接。