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雞公山隧道通車京廣鐵路提速2小時(shí)

2007-01-26 來(lái)源:楚天都市報(bào) 作者:admin
    1月25日從鐵路部門獲悉,今年“4·18”全國(guó)鐵路大提速京廣線最大“堵點(diǎn)”——雞公山鐵路隧道工程李家寨至武勝關(guān)新鐵路近日已雙線開(kāi)通投用。

  這標(biāo)志著該段鐵路徹底改變了70多年來(lái)長(zhǎng)期采用兩個(gè)火車頭拉著一列火車慢慢地爬坡的歷史。列車在該段的運(yùn)行時(shí)速將逐步從80公里增至200公里。

 

  武漢鐵路局人士稱,該段新鐵路線目前處于試運(yùn)行期,按計(jì)劃,京廣線信陳段改造工程其余部分于4月1日開(kāi)通后,大部分武漢北上進(jìn)京列車的運(yùn)行時(shí)間將縮短2小時(shí)以上。

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2024-04
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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

雞公山隧道通車京廣鐵路提速2小時(shí)

楚天都市報(bào)

    1月25日從鐵路部門獲悉,今年“4·18”全國(guó)鐵路大提速京廣線最大“堵點(diǎn)”——雞公山鐵路隧道工程李家寨至武勝關(guān)新鐵路近日已雙線開(kāi)通投用。

  這標(biāo)志著該段鐵路徹底改變了70多年來(lái)長(zhǎng)期采用兩個(gè)火車頭拉著一列火車慢慢地爬坡的歷史。列車在該段的運(yùn)行時(shí)速將逐步從80公里增至200公里。

 

  武漢鐵路局人士稱,該段新鐵路線目前處于試運(yùn)行期,按計(jì)劃,京廣線信陳段改造工程其余部分于4月1日開(kāi)通后,大部分武漢北上進(jìn)京列車的運(yùn)行時(shí)間將縮短2小時(shí)以上。