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歐非海底隧道準備開工

2007-01-31 來源：中國國際廣播電臺報道 作者：admin
     長久以來，人們就盼望有一條海底隧道可以將歐洲與非洲連接起來。如今，這個夢想正在逐漸化為現(xiàn)實，也許20年后，人們就可以乘海底快速列車，只需90分鐘就從西班牙到達了摩洛哥。據(jù)報道，摩洛哥和西班牙最近表示，連接非洲和歐洲大陸的直布羅陀海峽海底鐵路隧道建設(shè)的準備工作將于今年展開。

　　去年底，西班牙和摩洛哥政府已與一個由法國、西班牙、摩洛哥和瑞士公司聯(lián)合組成的公司簽訂合同，該聯(lián)合公司將提出建設(shè)海底隧道的新藍圖。據(jù)參與隧道設(shè)計的瑞士公司倫巴蒂工程公司負責人倫巴蒂說，建設(shè)這一海底隧道的技術(shù)難度很高?！坝⒓{隧道與此相比只是小兒科，那里的深度和水的壓力都要小得多，同時海浪更弱，巖石更堅固?！?/FONT>

　　摩洛哥和西班牙隔海相望，最近處只有約14公里，人們甚至可以相互清楚地看到對面的海岸線。多年前，人們認為兩地之間如此相近，可以建設(shè)一座溝通兩地的橋梁，但殊不知道造橋的難度相當大，因為這不僅需要高達900米的橋墩，而且這些橋墩還得抵御住疾風惡浪，因此建橋計劃多年前就被廢棄了。

　　據(jù)悉，有望投入建設(shè)的直布羅陀海峽海底隧道全長為40公里。摩洛哥和西班牙都對此隧道的建設(shè)投入了很高的熱情。這項史無前例的工程預(yù)計耗資65億至130億歐元。

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歐非海底隧道準備開工

中國國際廣播電臺報道

     長久以來，人們就盼望有一條海底隧道可以將歐洲與非洲連接起來。如今，這個夢想正在逐漸化為現(xiàn)實，也許20年后，人們就可以乘海底快速列車，只需90分鐘就從西班牙到達了摩洛哥。據(jù)報道，摩洛哥和西班牙最近表示，連接非洲和歐洲大陸的直布羅陀海峽海底鐵路隧道建設(shè)的準備工作將于今年展開。

　　去年底，西班牙和摩洛哥政府已與一個由法國、西班牙、摩洛哥和瑞士公司聯(lián)合組成的公司簽訂合同，該聯(lián)合公司將提出建設(shè)海底隧道的新藍圖。據(jù)參與隧道設(shè)計的瑞士公司倫巴蒂工程公司負責人倫巴蒂說，建設(shè)這一海底隧道的技術(shù)難度很高?！坝⒓{隧道與此相比只是小兒科，那里的深度和水的壓力都要小得多，同時海浪更弱，巖石更堅固?！?/FONT>

　　摩洛哥和西班牙隔海相望，最近處只有約14公里，人們甚至可以相互清楚地看到對面的海岸線。多年前，人們認為兩地之間如此相近，可以建設(shè)一座溝通兩地的橋梁，但殊不知道造橋的難度相當大，因為這不僅需要高達900米的橋墩，而且這些橋墩還得抵御住疾風惡浪，因此建橋計劃多年前就被廢棄了。

　　據(jù)悉，有望投入建設(shè)的直布羅陀海峽海底隧道全長為40公里。摩洛哥和西班牙都對此隧道的建設(shè)投入了很高的熱情。這項史無前例的工程預(yù)計耗資65億至130億歐元。

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