渝利鐵路年內(nèi)開建10小時達(dá)上海

    投資203億元開建渝滬快速鐵路重慶到湖北利川段，國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項了。昨日，市發(fā)改委發(fā)布消息稱，這個項目將力爭在年內(nèi)開工，5年內(nèi)投入使用后，從重慶坐火車到上海，時間將由原來的42個小時縮短為10小時。
　　渝利段投資203億元
　　國家鐵路中長期規(guī)劃的“四橫四縱”中沿江的“一橫”——滬寧漢渝蓉快速客運(yùn)專線，將在“十一五”期間形成，而渝利鐵路正是滬寧漢渝蓉快速客運(yùn)專線的一段。渝利鐵路走向為：重慶北站—涪陵—豐都—石柱—湖北利川涼霧站，預(yù)計總投資203億元，全長244公里，以運(yùn)營旅客列車為主。其中，重慶境內(nèi)有208公里。渝利鐵路設(shè)計行車速度為200公里/小時，擬以國鐵Ⅰ級、雙線進(jìn)行建設(shè)。200公里時速為快速專線，對車輛要求高，光是機(jī)車購置費(fèi)，渝利鐵路就要花掉20億元。
　　到上海少花32小時
　　目前從重慶乘坐火車到上海，需經(jīng)過貴陽、湖南懷化、江西鷹潭、浙江杭州，運(yùn)行時間長達(dá)42小時。渝利鐵路在湖北利川涼霧站，將與宜昌至萬州鐵路接軌，連通武漢和上海。這樣一來，滬寧漢渝蓉快速客運(yùn)專線可打通“成都—重慶—萬州—宜昌—武漢—上?！睅状箬F路樞紐的快捷通道，輻射能力大大加強(qiáng)。滬寧漢渝蓉快速客運(yùn)專線貫通后，坐火車從重慶出發(fā)，10小時就能到上海，比現(xiàn)在縮短32個小時，1小時就能到湖北。
　　石柱縣經(jīng)委官員說，正在計劃組織黃連等特色產(chǎn)品，直進(jìn)上海超市銷售。重慶中旅人士則認(rèn)為，渝利鐵路建成后，將新增更多的上海客到三峽和渝東南旅游。