廣深四線通車 業(yè)績(jī)飛速發(fā)展

事件： 
    于2005年8月動(dòng)工、項(xiàng)目總投資47.5億元的廣深鐵路四線路基工程已全部竣工，目前正在鋪設(shè)路軌，原計(jì)劃施工總工期為兩年于今年年底通車的廣深四線有望4月提前通車。 
  
    神光投資分析：  
    廣深鐵路全長(zhǎng)147公里，目前有3條既有線路，即準(zhǔn)高速雙線鐵路和單線普速鐵路。由于普速線運(yùn)能有限，部分普速列車甚至貨車不得不經(jīng)常安排在準(zhǔn)高速鐵路行駛，既影響了準(zhǔn)高速鐵路的效率，也影響了準(zhǔn)高速列車的行車安全。廣深四線是一條普速鐵路，建成后，普速線廣州東至深圳平湖的能力由55對(duì)增加到188對(duì)，平湖至深圳站的能力由60對(duì)增加到130對(duì)。通車后廣深鐵路將實(shí)行客貨分離運(yùn)行，速度進(jìn)一步提升，運(yùn)行頻率加密，客貨運(yùn)量大幅上升，公司整體營(yíng)業(yè)收入相應(yīng)增加。  
    公司招股說明書還表示將收購羊城鐵路公司，該公司隸屬于廣深鐵路控股股東廣鐵集團(tuán)，目前管轄京廣鐵路南段廣坪段，營(yíng)業(yè)里程329.2公里。收購?fù)瓿珊?，廣深鐵路的營(yíng)運(yùn)里程將由152公里擴(kuò)展至481.2公里。同時(shí)國(guó)家發(fā)改委給予廣深鐵路收購廣坪段后平均約20%的運(yùn)費(fèi)提價(jià)空間，具體為軟臥50%，硬臥20%，貨運(yùn)20%。因廣深鐵路總部所在地深圳屬經(jīng)濟(jì)特區(qū)，該公司適用15%的企業(yè)所得稅稅率，擬收購的羊城鐵路公司也同樣適用這一稅率。數(shù)據(jù)顯示，截至06年上半年，廣坪線的旅客、貨物運(yùn)輸量分別為4248.2萬人和3078.8萬噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期廣深鐵路的2708萬人和1407.2萬噸。我們預(yù)計(jì)收購羊城公司后，廣深鐵路06年實(shí)現(xiàn)的主營(yíng)收入、主營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)將分別從34.4億元、10.76億元和6.34億元資料增加至94.79億元、25.06億元和14.36億元，其業(yè)績(jī)有望翻倍增長(zhǎng)。