沈西工業(yè)走廊今年將開建鐵路

    3月15日，記者從有關(guān)部門了解到，沈西工業(yè)走廊鐵路已獲得鐵道部批準(zhǔn)，將于今年開工建設(shè)，沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路專用線也將同時開建。

    新建的沈西工業(yè)走廊鐵路，預(yù)計投資總額8.5億元，建設(shè)工期一年，2007年開工，2008年建成。

    沈西工業(yè)走廊鐵路起自于洪站，近期設(shè)計終點為火石崗附近，遠期設(shè)計終點為遼中北站，全長約39公里；全線將分期建設(shè)北李官、沙嶺、火石崗、潘家堡、遼中北5座火車站；另建馬三家聯(lián)絡(luò)線約5公里，沈山上行線相應(yīng)改建約7公里。

    沈西工業(yè)走廊鐵路是由鐵道部投資的國鐵干線。該線路將沈西工業(yè)走廊連接上了鐵路大動脈，成為連接沈陽市和營口港的大通道，并結(jié)束了遼中地區(qū)沒有貨運鐵路的歷史。

    沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路專用線全長約8.5公里，設(shè)兩個貨運站臺，預(yù)計投資一億元。專用線建成后，近期（到2017年）到發(fā)運量將達396萬噸/年，遠期（到2027年）到發(fā)運量將達482萬噸/年。這條由地方投資興建的專用線，將與沈西工業(yè)走廊鐵路接軌。工程預(yù)計于今年6月開建，2008年底建成。