中伊共同投資建設(shè)的德黑蘭鐵路車輛制造廠正式落成開工

    3月13日，劉振堂大使和路長金商務(wù)參贊應(yīng)邀出席了德黑蘭鐵路車輛制造廠竣工典禮。伊朗方面包括內(nèi)政部部長默斯塔法•普爾穆罕默迪，德黑蘭市市長穆罕默德•巴蓋爾•蓋里鮑夫、德黑蘭市城郊鐵路公司總裁穆森•哈希米以及專程來德黑蘭參加此項活動的中國北方工業(yè)公司副總裁楊曉清和中國工程技術(shù)人員的代表共計400余人參加了該竣工儀式。

　　德黑蘭鐵路車輛制造廠總經(jīng)理在竣工儀式上首先發(fā)言，他指出，該廠是由中國北方工業(yè)公司（29%）、長春鐵路客車廠（20%）、伊朗德黑蘭市城郊鐵路公司（31%）和克爾曼省GPIG公司（20%）于2003年3月12日共同投資組建的，目前投資總額1000萬美元，其中長春鐵路客車廠以專有技術(shù)作價200萬美元入股。裝配廠占地面積23500平方米，現(xiàn)有員工120多人，其中中方管理和技術(shù)人員20人左右，主要負(fù)責(zé)德黑蘭市所有地鐵車輛、電力機(jī)車、雙層客車的日常維修保養(yǎng)，以及伊方訂購地鐵車輛和雙層客車的組裝。在裝配廠竣工前，合資公司已利用地鐵公司的檢修車間成功組裝了10節(jié)雙層客車和42節(jié)地鐵客車。2004年5月，合資公司與德黑蘭城郊鐵路公司簽訂了1.56億美元的30輛雙層客車和119輛地鐵客車的供貨合同，目前也已基本執(zhí)行完畢。裝配廠的竣工將為合資廠進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)提供有力保證，目前單班年組裝能力為120輛，最高年組裝能力可達(dá)200輛。

　　德黑蘭市城郊鐵路公司總裁在竣工儀式上透露，目前伊朗主要城市共擁有城內(nèi)和城際地鐵鐵路項目34個，總長約819公里，其中首都德黑蘭分別擁有8條市內(nèi)和4條城郊地鐵及鐵路線路項目，總長約430公里。隨著地鐵在緩解城市交通壓力中顯現(xiàn)出的重要作用，伊朗將全面發(fā)展國內(nèi)的地鐵項目，建設(shè)包括市中心和城郊線在內(nèi)的完整客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。他希望政府和德黑蘭議會以及中方能為伊朗地鐵項目建設(shè)提供更多的資金支持，尤其是盡快落實德黑蘭地鐵4號線項目的融資問題。

　　隨后，伊朗內(nèi)政部部長在講話中也談到，運(yùn)輸是國家和社會發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，在新的一年中，伊朗將更加努力地發(fā)展地鐵和鐵路項目。他認(rèn)為，由中伊合資成立的德黑蘭鐵路車輛制造公司為解決伊朗運(yùn)輸問題發(fā)揮了重要作用。他希望有關(guān)方面能共同努力爭取更大的成就。

　　竣工儀式上，德黑蘭鐵路車輛制造廠與德黑蘭市城郊鐵路公司還正式簽署了總金額近7億歐元的“160輛雙層客車、38臺電力牽引機(jī)車”和“455輛地鐵客車”兩個車輛采購項目合同。上述車輛的主要配件將從中國進(jìn)口。

　　會后，劉振堂大使欣然接受了伊朗當(dāng)?shù)孛襟w的采訪。劉大使首先對中伊兩國政府和企業(yè)間業(yè)已存在的良好關(guān)系和友好合作表示了肯定，他認(rèn)為兩國在交通領(lǐng)域開展互利合作和雙向投資已經(jīng)有了一個好的開始，并表示愿意為兩國政府和企業(yè)在該領(lǐng)域的深入合作牽線搭橋。劉大使同時指出政策支持是維護(hù)和促進(jìn)兩國交流與合作的基礎(chǔ)，中國政府一貫鼓勵本國企業(yè)參與伊朗基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，也歡迎伊朗企業(yè)到中國進(jìn)行投資，中伊雙方應(yīng)為進(jìn)一步深化兩國經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系而共同努力。