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時速200公里軌道檢測車問世

2007-03-30 來源:南京日報 作者:admin
    3月27日,由中國南車集團南京浦鎮(zhèn)車輛廠自主研制的我國首輛200公里/小時軌道檢測車順利下線,填補了我國在這一領域的研制空白,并為鐵路大提速“保駕護航”。

這輛軌檢車外觀以乳白色為主色調,配以黑色貼接式窗帶,在一條大紅流線型色帶的下方是一條普藍色的色塊,與呈流線型的司機樓相映成趣;車內(nèi)工作間、會議間、衛(wèi)生間、盥洗室合理分布。

200公里/小時軌道檢測車,是專門用于檢測高速鐵路軌道和路基安全技術參數(shù),確保高速列車行車安全的重要裝備,在此之前我國目前還沒有這個速度等級的軌檢車。去年5月,南京浦鎮(zhèn)車輛廠取得5輛200公里/小時軌檢車研制任務,僅用3個月就完成技術設計,5個月完成施工設計。通過引入國際先進的管理模式,實現(xiàn)了六大系列十幾項技術創(chuàng)新和突破。該車還增設了污水收集箱,并采用浦廠引進消化國際先進技術生產(chǎn)的高性能轉向架。

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時速200公里軌道檢測車問世

南京日報

    3月27日,由中國南車集團南京浦鎮(zhèn)車輛廠自主研制的我國首輛200公里/小時軌道檢測車順利下線,填補了我國在這一領域的研制空白,并為鐵路大提速“保駕護航”。

這輛軌檢車外觀以乳白色為主色調,配以黑色貼接式窗帶,在一條大紅流線型色帶的下方是一條普藍色的色塊,與呈流線型的司機樓相映成趣;車內(nèi)工作間、會議間、衛(wèi)生間、盥洗室合理分布。

200公里/小時軌道檢測車,是專門用于檢測高速鐵路軌道和路基安全技術參數(shù),確保高速列車行車安全的重要裝備,在此之前我國目前還沒有這個速度等級的軌檢車。去年5月,南京浦鎮(zhèn)車輛廠取得5輛200公里/小時軌檢車研制任務,僅用3個月就完成技術設計,5個月完成施工設計。通過引入國際先進的管理模式,實現(xiàn)了六大系列十幾項技術創(chuàng)新和突破。該車還增設了污水收集箱,并采用浦廠引進消化國際先進技術生產(chǎn)的高性能轉向架。