共謀建時(shí)速300公里鐵路　成渝雙城1小時(shí)互通

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)要加速融合、發(fā)展，目前已列入規(guī)劃的時(shí)速250公里的高速鐵路還不夠快。

    川渝聯(lián)手向國家發(fā)改委提出申請，編制國家級經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃，將川渝經(jīng)濟(jì)區(qū)上升到國家層面。昨晚，重慶市、四川省聯(lián)合舉行川渝合作共建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)新聞發(fā)布會，重慶市政府副市長童小平、四川省政府副省長王懷臣、重慶市發(fā)改委主任楊慶育、四川省發(fā)改委主任解洪回答了記者的提問。

關(guān)于優(yōu)勢

謀第四增長極 成渝有優(yōu)勢

    成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)要建成我國新的增長極，具有哪些優(yōu)勢？成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)面積僅占全國的1.7%，但聚集了全國4.7%的GDP和接近8%的人口。雖與長三角、珠三角和京津冀地區(qū)三大增長極有較大差距，但從中西部地區(qū)整體實(shí)力看，2006年成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)處于第一位，明顯高于大武漢、中原、長株潭、關(guān)中等城市群，優(yōu)勢明顯，發(fā)展基礎(chǔ)良好，完全可以加快建成中國經(jīng)濟(jì)增長第四極。

關(guān)于交通

成渝兩小時(shí)互通 還不夠快

    對于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，重慶市發(fā)改委主任楊慶育表示，只有縮短兩地往來時(shí)間，才能促進(jìn)發(fā)展?！澳壳?，一條從上海到成都的高速鐵路已經(jīng)列入國家規(guī)劃，時(shí)速250公里，從重慶到成都的線路距離大約350公里，該鐵路于2009年～2010年左右修成以后，成渝兩地大約兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就能互通?！痹谧蛲淼男侣劙l(fā)布會上，當(dāng)楊慶育拋出這一消息時(shí)，現(xiàn)場掌聲不斷，不過他的“猛料”還在后面，“但是，我們認(rèn)為這樣的速度還是不夠快?，F(xiàn)在我們已向鐵道部提出建議，希望將另一條貫通川渝的高速鐵路納入國家規(guī)劃。該線路的火車時(shí)速將達(dá)到300公里，而我們在選擇線路時(shí)盡可能選擇直線距離，差不多300公里，到時(shí)候，從重慶到成都就只需1個(gè)小時(shí)！”

關(guān)于發(fā)展

川向東渝向西 改變兩頭大

    “渝西片區(qū)是打造‘1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’的重點(diǎn)，我們將加快渝西片區(qū)的發(fā)展，通過城市建設(shè)帶動周邊地區(qū)，‘1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’內(nèi)的城市和區(qū)縣對成都的依賴性和聯(lián)動性都會增大?！敝貞c市建委主任于學(xué)信表示，按照兩省市簽訂的協(xié)議，重慶將加強(qiáng)自身的城市建設(shè)和項(xiàng)目建設(shè)?！澳壳俺捎褰?jīng)濟(jì)區(qū)還是‘兩頭大、中間薄弱’的局面，成都和重慶發(fā)展得很好，但是成渝線上的隆昌、資陽等經(jīng)濟(jì)發(fā)展都相對薄弱，如果不加強(qiáng)中間城市的發(fā)展，要形成大增長極是不可能的。”于學(xué)信表示，兩省市還應(yīng)注意“川向東，渝向西”的發(fā)展。同時(shí)促進(jìn)川南城市群、成德綿城市帶、川東北城市帶、長江上游城市帶等城市連綿帶發(fā)展。

關(guān)于競爭

合理競爭難免 關(guān)鍵別重復(fù)

    川渝如何處理好競爭與合作的關(guān)系？有競爭才有發(fā)展，但競爭不是無序競爭，競爭最終要走向合作，川渝合作共建成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)已是良好的開端?！跋乱徊剑覀儗⑴c國家發(fā)改委聯(lián)系，由國家發(fā)改委牽頭編制川渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃?！彼拇ㄊ“l(fā)改委主任解洪表示，目前川渝雙方已經(jīng)達(dá)成了合作協(xié)議，首先就是要對雙方的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理的配置和空間布局，避免重復(fù)發(fā)展。

專家建言

打通關(guān)卡　兩地通話變市話

    昨日，川渝經(jīng)濟(jì)研究權(quán)威專家、四川省社科院副院長林凌接受記者采訪時(shí)表示，為促進(jìn)川渝在更廣領(lǐng)域的合作，兩地應(yīng)破除更多障礙，如在公路收費(fèi)方面，兩地可在交界打通關(guān)卡，實(shí)現(xiàn)“一卡通”；在通訊方面，兩地取消區(qū)號限制，通話全部按市話計(jì)費(fèi)。