鐵道部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)昨日在“泛珠論壇”透露：“十一五”期間，泛珠三角區(qū)域?qū)⒁?guī)劃新建鐵路6500多公里，既有線(xiàn)擴(kuò)能改造5200多公里，投資規(guī)模約5000多億元。

    其中，為促進(jìn)“泛珠”對(duì)外交流合作，該區(qū)域五年內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)七條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和大能力通道。

    ——規(guī)劃建設(shè)京廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，加強(qiáng)“泛珠”與環(huán)渤海京津冀地區(qū)的聯(lián)系交流。

    ——規(guī)劃建設(shè)“滬—杭—甬—溫—廈—深”等鐵路，形成連接珠三角、東部沿海和長(zhǎng)三角的沿?？焖勹F路通道。

    ——建設(shè)“滬—漢—蓉”快速鐵路通道，形成連接川渝、江漢和長(zhǎng)三角的大能力快速通道。

    ——規(guī)劃建設(shè)蘭渝鐵路、貴廣鐵路(貴陽(yáng)—廣州)、南廣鐵路(南寧—廣州)等，形成西北、西南至珠三角的大能力快速通道。

    ——規(guī)劃建設(shè)向莆鐵路(江西向塘—福建莆田)等，形成中西部與東南沿海新的便捷大能力通道。

    ——繼續(xù)強(qiáng)化滬昆通道，實(shí)施浙贛、貴昆等線(xiàn)提速擴(kuò)能改造，規(guī)劃建設(shè)杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，加強(qiáng)西南地區(qū)與中部及長(zhǎng)三角的聯(lián)系。

    ——規(guī)劃建設(shè)中越通道玉溪蒙自至河口鐵路，中緬通道大理至瑞麗鐵路，以及中老通道玉溪至景洪至磨憨鐵路，形成中國(guó)至東南亞多條國(guó)際通道。