據(jù)吉爾吉斯斯坦衛(wèi)視7月4日報(bào)道牶鋪設(shè)連接中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦的鐵路建設(shè)方案曾于1990年被提出，當(dāng)時(shí)，烏茲別克斯坦建議該鐵路從吉國葉爾克什坦經(jīng)過，對此吉政府不贊同，認(rèn)為應(yīng)該從吐爾尕特經(jīng)過，中國政府也贊同吉國的提議。在即將召開的上合組織峰會(huì)上將對此問題進(jìn)一步進(jìn)行討論。

　　據(jù)初步預(yù)算，鐵路建設(shè)將需要13億美元。吉鐵路總局副局長阿山·熱斯曼迪耶夫稱：“鐵路對一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。如果這條鐵路能早日建設(shè)完工，那么它將成為中亞地區(qū)運(yùn)輸貨物的重要渠道。在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，還能為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┐罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì)?！?/P>

　　中國政府對鋪設(shè)中－吉－烏鐵路十分感興趣，甚至愿意為吉國解決資金問題。中國在5年前就為了該鐵路的建設(shè)給吉國提供了價(jià)值達(dá)2千萬人民幣的技術(shù)設(shè)備。