“輕軌對(duì)房地產(chǎn)業(yè)而言是一場革命。”對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)而言，輕軌是一個(gè)城市的黃金脈絡(luò)，就在深圳和東莞都不約而同地將輕軌交通系統(tǒng)作為城市未來五年的重要規(guī)劃之際，市場的投資熱情再度被調(diào)動(dòng)，莞深城界就象閘門驟然打開，接納一批又一批精明的投資者。

    在剛剛公布的《深圳市軌道交通規(guī)劃及軌道近期建設(shè)規(guī)劃方案》中，規(guī)劃了聯(lián)系深圳與周邊城市及沿線城鎮(zhèn)的珠三角城際線4條，城際線以長距離的跨市出行服務(wù)為主，將珠三角納入城市軌道視野?！斗桨浮放c東莞去年出爐的城軌規(guī)劃方案相互配合和補(bǔ)充，大有上演“雙城記”之勢，這無疑將加劇珠三角置業(yè)的持續(xù)升溫，并對(duì)珠三角地產(chǎn)格局帶來深遠(yuǎn)影響。

    深圳規(guī)劃中的深莞城際線是從龍華火車站到東莞中心區(qū)，途中連接龍華、光明、黃江、松山湖等地，其中，東莞輕軌R4線首站便是清溪，并可通過輕軌R1線黃江站銜接?xùn)|莞市區(qū)，完全實(shí)現(xiàn)清溪與東莞中心區(qū)、深圳等周邊區(qū)域的無縫接駁。作為東部未來商業(yè)重鎮(zhèn)和得東莞城市輕軌首站之利的交通樞紐，不可否認(rèn)，清溪商業(yè)發(fā)展已進(jìn)入快車道。