韓國仁川機場磁浮環(huán)線上馬 長6.1公里

韓國建設(shè)交通部8月9日表示，韓國建設(shè)交通技術(shù)評價院和仁川廣域市以及仁川國際機場公社，當天在仁川機場凱悅酒店簽訂了建設(shè)磁懸浮列車示范運營線軌道的協(xié)定。來回于仁川國際機場和龍游島之間的磁懸浮列車，有望于2012年底正式運行。

    韓國建設(shè)交通部下屬的建設(shè)交通技術(shù)評價院是磁懸浮列車實用化項目主管機構(gòu)。通過對包括仁川、大邱、大田與光州四座城市的考察，最后于今年6月將仁川市和仁川國際機場公社選定為磁懸浮列車項目的優(yōu)先談判對象。

    當天協(xié)定的主要內(nèi)容是，在仁川機場候機廳和龍游站之間的6.1公里區(qū)間建設(shè)磁懸浮列車示范運營線軌道，2009年開建并預定于2011年竣工，2012年初進行試運行后，于2012年底進入正式運行。

     建設(shè)交通技術(shù)評價院表示，如果首期磁懸浮鐵路線獲得成功，該鐵路線將進一步延長，成為圍繞仁川機場所坐落的龍游島的環(huán)線。

     韓國的磁懸浮技術(shù)等級相當于德國與日本等先進國家的80%左右?！敖ㄔ齑艖腋¤F路線意味著韓國將用自己的技術(shù)和資本來發(fā)展生態(tài)友好和高技術(shù)含量的交通方式。我們同樣也能出口這種技術(shù)?！苯煌ú吭谝环萋暶髦姓f。

    磁懸浮鐵路線項目將投資4500億韓元(4.857億美元)，建設(shè)長6.1公里的磁懸浮軌道，可以以每小時110公里的速度前進。