東盟成員國(guó)和中國(guó)同意舉行高層次研討會(huì)，推動(dòng)私人投資參與新加坡至昆明的泛亞東盟成員國(guó)和中國(guó)同意舉行高層次研討會(huì)，推動(dòng)私人投資參與新加坡至昆明的泛亞鐵路路段的擴(kuò)建或改建工程，以促進(jìn)本地區(qū)人流和物流的流動(dòng)。
 
　　來自東盟成員國(guó)和中國(guó)的代表二十七日出席在馬尼拉舉行的“東盟-湄公流域發(fā)展合作會(huì)議”。會(huì)議發(fā)表一份聯(lián)合聲明表示，與會(huì)者贊成舉行高層次研討會(huì)吸引投資商，為鐵路工程募集資金。

　　其中一名代表說：“我們需要資金來修建這個(gè)工程，我們希望新加坡-昆明鐵路公程的研討會(huì)可以吸引私人投資商，特別是銀行和基金管理機(jī)構(gòu)?！?/P>

　　泛亞鐵路將連接昆明和包括新加坡在內(nèi)的七個(gè)東盟國(guó)家，全長(zhǎng)七千公里，擬議中的工程旨在修建其中五百五十公里的路段。東盟秘書長(zhǎng)王景榮說，全部工程總費(fèi)用高達(dá)一百億美元，其中穿過個(gè)別國(guó)家的路段的改建或擴(kuò)建經(jīng)費(fèi)，將由有關(guān)國(guó)家支付。希望吸引的私人投資為二十億美元。

　　王景榮較早時(shí)曾透露，鐵路工程的進(jìn)展除了面對(duì)資金不足的問題之外，也因?yàn)樵诒镜貐^(qū)主要城鎮(zhèn)連接鐵路時(shí)面對(duì)其他技術(shù)性問題。他說，目前還無法確定什么時(shí)候能夠完成這項(xiàng)工程，但有望在東盟經(jīng)濟(jì)共同體于二O一五年落實(shí)之前完成。路段的擴(kuò)建或改建工程，以促進(jìn)本地區(qū)人流和物流的流動(dòng)。

　　來自東盟成員國(guó)和中國(guó)的代表二十七日出席在馬尼拉舉行的“東盟-湄公流域發(fā)展合作會(huì)議”。會(huì)議發(fā)表一份聯(lián)合聲明表示，與會(huì)者贊成舉行高層次研討會(huì)吸引投資商，為鐵路工程募集資金。

　　其中一名代表說：“我們需要資金來修建這個(gè)工程，我們希望新加坡-昆明鐵路公程的研討會(huì)可以吸引私人投資商，特別是銀行和基金管理機(jī)構(gòu)。”

　　泛亞鐵路將連接昆明和包括新加坡在內(nèi)的七個(gè)東盟國(guó)家，全長(zhǎng)七千公里，擬議中的工程旨在修建其中五百五十公里的路段。東盟秘書長(zhǎng)王景榮說，全部工程總費(fèi)用高達(dá)一百億美元，其中穿過個(gè)別國(guó)家的路段的改建或擴(kuò)建經(jīng)費(fèi)，將由有關(guān)國(guó)家支付。希望吸引的私人投資為二十億美元。

　　王景榮較早時(shí)曾透露，鐵路工程的進(jìn)展除了面對(duì)資金不足的問題之外，也因?yàn)樵诒镜貐^(qū)主要城鎮(zhèn)連接鐵路時(shí)面對(duì)其他技術(shù)性問題。他說，目前還無法確定什么時(shí)候能夠完成這項(xiàng)工程，但有望在東盟經(jīng)濟(jì)共同體于二O一五年落實(shí)之前完成。