本文摘要：“你們站要把這段綠化斷檔處補(bǔ)齊灌木，與隔離柵欄共同形成綠色屏障，防止人畜上道。”9月2日8時30分，從株洲站向北開出的一列軌道車上，廣州鐵路（集團(tuán)）公司董事長、黨委書記何玉華

“你們站要把這段綠化斷檔處補(bǔ)齊灌木，與隔離柵欄共同形成綠色屏障，防止人畜上道?！?月2日8時30分，從株洲站向北開出的一列軌道車上，廣州鐵路（集團(tuán)）公司董事長、黨委書記何玉華，常務(wù)副總經(jīng)理李亮，黨委副書記楊安徽帶領(lǐng)長沙、株洲、岳陽地區(qū)16個站段和單位的黨委書記，對建設(shè)京廣線株洲至蒲圻間綠色長廊進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地部署。
               
    廣鐵集團(tuán)從9月2日開始，打響了綠化造林百日大戰(zhàn)。大戰(zhàn)伊始，廣鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)首先在京廣線株洲至蒲圻間，對照廣鐵集團(tuán)綠色通道建設(shè)設(shè)計(jì)方案，逐個區(qū)段地向負(fù)責(zé)包保的站段和單位落實(shí)工作任務(wù)。
               
    據(jù)悉，廣鐵集團(tuán)的綠化造林方案不僅規(guī)定了完成時間和任務(wù)，還對樹木的株距、樹種、規(guī)格，樹坑的尺寸，路堤路塹的綠化標(biāo)準(zhǔn)以及車站和線路空地的綠化作出具體規(guī)定，僅京廣線株洲以北就規(guī)劃種植保成活灌木、喬木596.2萬株。