時速200公里動車組電機變壓器引進技術(shù)國產(chǎn)化通過部驗收

近日，由株洲南車電機公司負責承擔的日本三菱電機公司時速200公里動車組牽引電機、變壓器技術(shù)轉(zhuǎn)讓及國產(chǎn)化工作順利通過鐵道部驗收。驗收組由中國鐵道科學研究院首席專家研究員、動車組聯(lián)合辦公室黃強任組長，由鐵道部駐廠驗收室專家組成。

　　時速200公里動車組牽引電機和變壓器兩種技術(shù)是動車組技術(shù)引進九大關(guān)鍵技術(shù)之一。2004年11月，南車電機在鐵道部的統(tǒng)一部署下，與三菱電機公司簽訂了“全面轉(zhuǎn)讓時速200公里動車組牽引電機、變壓器的設(shè)計、制造、檢驗、質(zhì)量技術(shù)，并合作推進國產(chǎn)化工作”的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

　　兩年多來，南車電機公司對三菱電機公司按協(xié)議轉(zhuǎn)讓的設(shè)計、制造、檢驗、質(zhì)量技術(shù)文件予以全部消化吸收。完全國產(chǎn)化的牽引電機和變壓器在通過首件評審后順利轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。并按照合同要求從2006年12月開始至今，向南車四方股份公司分別交付國產(chǎn)化的牽引電機272臺和變壓器36臺。經(jīng)鐵道部第六次大提速運用檢驗，產(chǎn)品性能與進口產(chǎn)品一致，達到國際先進水平。

　　驗收組認為，通過技術(shù)引進和消化吸收，南車電機公司已掌握和具備了時速200公里動車組牽引電機和變壓器的設(shè)計和制造能力，搭建了具有國際水準的技術(shù)平臺，打造了一支過硬的技術(shù)團隊，具備了自主研發(fā)高速動車組牽引電機和變壓器的能力，一致同意該項目通過考核驗收。

　　目前，南車電機公司在時速200公里動車組牽引電機和變壓器消化吸收的基礎(chǔ)上，進行再創(chuàng)新，研制時速300公里動車組牽引電機和變壓器，產(chǎn)品將于今年三季度交付。