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大慶市規(guī)劃局:大慶火車站將建高架候車室

2007-09-11 來源:東北網(wǎng)-生活報 作者:郭登攀
本文摘要:近日,大慶讓胡路火車站的改造工程項目建設(shè)計劃已經(jīng)獲得國家鐵道部的肯定,將參照日本大阪、德國法蘭克福及國內(nèi)揚州火車站的模式,建成集休閑、娛樂、購物為一體的線位站。   新建

近日,大慶讓胡路火車站的改造工程項目建設(shè)計劃已經(jīng)獲得國家鐵道部的肯定,將參照日本大阪、德國法蘭克福及國內(nèi)揚州火車站的模式,建成集休閑、娛樂、購物為一體的線位站。

  新建的讓胡路火車站,將按“高架候車室”形式建設(shè),候車室可以通過電動扶梯直接把旅客輸送到站臺上。新站建筑面積約2.8萬平方米,站前廣場面積約8萬平方米。規(guī)模初步擬定為近期承擔(dān)每年350~400萬人次旅客發(fā)送量,2020年承擔(dān)每年700萬人次旅客發(fā)送量的現(xiàn)代化、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路站場。
 
  讓胡路火車站的改擴建方案,還兼顧了哈齊客運專線。這條專線建成后,哈爾濱到齊齊哈爾的鐵路運行時間將縮短到1小時,而哈爾濱或齊齊哈爾到讓胡路火車站的運行時間將縮短到半小時。

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大慶市規(guī)劃局:大慶火車站將建高架候車室

東北網(wǎng)-生活報

近日,大慶讓胡路火車站的改造工程項目建設(shè)計劃已經(jīng)獲得國家鐵道部的肯定,將參照日本大阪、德國法蘭克福及國內(nèi)揚州火車站的模式,建成集休閑、娛樂、購物為一體的線位站。

  新建的讓胡路火車站,將按“高架候車室”形式建設(shè),候車室可以通過電動扶梯直接把旅客輸送到站臺上。新站建筑面積約2.8萬平方米,站前廣場面積約8萬平方米。規(guī)模初步擬定為近期承擔(dān)每年350~400萬人次旅客發(fā)送量,2020年承擔(dān)每年700萬人次旅客發(fā)送量的現(xiàn)代化、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路站場。
 
  讓胡路火車站的改擴建方案,還兼顧了哈齊客運專線。這條專線建成后,哈爾濱到齊齊哈爾的鐵路運行時間將縮短到1小時,而哈爾濱或齊齊哈爾到讓胡路火車站的運行時間將縮短到半小時。