廣佛軌道交通2010年鐵定開通

“廣佛軌道交通魁奇路站至西朗站一定要在亞運會前，即2010年10月開通”。昨日，市委常委、常務(wù)副市長周天明在檢查廣佛軌道交通建設(shè)情況時強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在“時間鐵定、決心下定、責(zé)任確定”。
 
　　工程基本按計劃推進(jìn)

　　昨日上午，周天明及副市長鄧偉根一行，先后到廣佛軌道交通季華園站、祖廟站、普君北路站、朝安站、南桂路站、蟲雷崗公園站、南～龍出入段線等地，與負(fù)責(zé)建設(shè)的廣州地鐵總公司總經(jīng)理丁建隆等一起，現(xiàn)場了解工程施工進(jìn)度。

　　在隨后舉行的現(xiàn)場工作會上，丁建隆介紹說，廣佛軌道交通6月28日全面動工以來，進(jìn)展較快。

       但在工程推進(jìn)的過程中也遇到一些問題，如盾構(gòu)工期已排到極限，但盾構(gòu)井下地的地方卻還沒有提供出來。

　　“全面動工近三個月，廣佛軌道交通工程基本按計劃推進(jìn)”。鄧偉根說，這三個月相關(guān)單位高度重視，工作到位，經(jīng)過各方努力，已初見成效，為今后的施工奠定了一個良好的基礎(chǔ)。

　　100天要完成征地拆遷等工作

　　“但問題也很清晰，要將問題基本解決，接下來就要大干100天”。鄧偉根隨后向禪城區(qū)、南海區(qū)及相關(guān)部門下達(dá)了“軍令狀”，要求：這100天要完成征地拆遷、管線遷改等所有的前期工作，10月底前盾構(gòu)作業(yè)面要提供出來，明年春運前要基本把沿線6個點的作業(yè)面全部交出。

　　“近日，廣佛兩市政府已就廣佛軌道交通通車時間達(dá)成共識，共同確定在亞運會前先開通魁奇路站至西朗站”。周天明強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在開通時間已鐵定在2010年10月，且不管有多大的困難、阻力，也要按期通車，“這個決心已下定”。而目前，關(guān)鍵的問題是責(zé)任確定，“該哪級政府、哪個部門負(fù)責(zé)，就要明確責(zé)任”。

　　禪城南海要設(shè)專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟進(jìn)

　　周天明表示，軌道交通建設(shè)是一個很復(fù)雜的系統(tǒng)工程，各相關(guān)單位要加強(qiáng)組織、協(xié)調(diào)。其中，禪城區(qū)、南海區(qū)一定要有專人、專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟進(jìn)；各相關(guān)單位要按工期進(jìn)行分工，每段工期的責(zé)任單位、責(zé)任人都要明確；要加強(qiáng)建設(shè)單位與地方的銜接，要有一個良好的溝通機(jī)制，有問題隨時解決。另外，要落實好建設(shè)資金，確保工程按期推進(jìn)。