本文摘要：記者從鐵道部了解到，在各項(xiàng)施工任務(wù)繁重的情況下，鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織和指揮調(diào)度，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，全國鐵路貨物裝車連續(xù)3天超142000車，日均裝車達(dá)142407車，創(chuàng)歷史新高。

記者從鐵道部了解到，在各項(xiàng)施工任務(wù)繁重的情況下，鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織和指揮調(diào)度，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，全國鐵路貨物裝車連續(xù)3天超142000車，日均裝車達(dá)142407車，創(chuàng)歷史新高。
               
    據(jù)了解，全國鐵路貨物裝車歷史最高紀(jì)錄為9月7日創(chuàng)造的143014車。9月14日，全國鐵路貨物裝車完成142761車，僅比最高紀(jì)錄少200余車。此后的15日、16日，全國鐵路貨物裝車仍保持較高水平，分別達(dá)到142142車、142319車。
               
    連日來，各鐵路局利用當(dāng)前貨源較為充足、臨客停運(yùn)干線貨運(yùn)能力有所提升的有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保分界口大出大入，切實(shí)提高車站裝卸車作業(yè)水平，優(yōu)化施工期間的車流調(diào)整，機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)等各部門協(xié)調(diào)配合，鐵路運(yùn)輸呈現(xiàn)良好勢頭。
               
    據(jù)專業(yè)人士介紹，全國鐵路的概念，包括國家鐵路、地方鐵路和合資鐵路。9月14日這一天，國家鐵路貨物裝車完成120356車，創(chuàng)國鐵歷史新高。也正是國家鐵路貨物裝車效率的提高，助推了全國鐵路貨物裝車水平的全面提升。