本文摘要：我國(guó)第一列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的A型地鐵列車，同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)載客量最大的列車將在明天正式下線。上海電氣軌道交通設(shè)備有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這列國(guó)產(chǎn)A型地鐵列車的“目標(biāo)客戶

我國(guó)第一列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的A型地鐵列車，同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)載客量最大的列車將在明天正式下線。上海電氣軌道交通設(shè)備有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這列國(guó)產(chǎn)A型地鐵列車的“目標(biāo)客戶”將是軌道交通9號(hào)線，明年初有望上線試運(yùn)營(yíng)。
　　
　　明天正式下線的列車為6節(jié)編組，最大載客量可以達(dá)到2460人，它的車體為銀灰色。
　　
　　今后如果你上了這列車的話，將不用因?yàn)榕孪洛e(cuò)車站而每站都要小心地豎著耳朵聽(tīng)報(bào)站，因?yàn)檐嚿涎b了最新的電子報(bào)站裝置，可在車輛的運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)態(tài)顯示列車所處的位置、運(yùn)行方向及前方車站。
 
    據(jù)上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司總工程師尹力明介紹，“數(shù)字地圖”將安裝在每個(gè)車門上方，每個(gè)車站就是一個(gè)發(fā)光點(diǎn)，當(dāng)車開(kāi)動(dòng)后，列車的光點(diǎn)也會(huì)“實(shí)時(shí)”移動(dòng)；這種數(shù)字動(dòng)態(tài)地圖顯示裝置是首次運(yùn)用在上海的軌道交通線路上。
　　
　　根據(jù)本市有關(guān)規(guī)定，這列A型地鐵列車的每一節(jié)車廂都裝了攝像頭，共12個(gè)。攝像頭可記錄車廂內(nèi)發(fā)生的意外事件，相關(guān)錄像資料可以保存一個(gè)星期。如果有乘客在列車行駛過(guò)程中拉了緊急制動(dòng)手柄，車廂內(nèi)的攝像頭會(huì)立刻瞄準(zhǔn)他，他的圖像在駕駛室的屏幕上會(huì)被定格并放大。
　　
　　與現(xiàn)有的大部分地鐵車輛相比，國(guó)產(chǎn)A型地鐵列車增加不少人性化的設(shè)施。如車廂內(nèi)裝有乘客與司機(jī)的通話裝置，如運(yùn)行中遇到緊急情況，乘客在第一時(shí)間可與司機(jī)進(jìn)行溝通；在每?jī)晒?jié)車廂之間的結(jié)合部設(shè)置殘疾人士區(qū)，可以容納兩部輪椅。