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津京間“子彈頭”動(dòng)車組實(shí)施公交化運(yùn)營

2007-09-25 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:津京間12對“子彈頭”和諧號動(dòng)車組列車客流高峰發(fā)車密度加大,在早高峰,最短間隔縮至5分鐘。“公交化”運(yùn)營吸引了眾多來往于兩地的旅客,特別是暑期乘車客流節(jié)節(jié)攀高。為此,臨時(shí)客

津京間12對“子彈頭”和諧號動(dòng)車組列車客流高峰發(fā)車密度加大,在早高峰,最短間隔縮至5分鐘?!肮换边\(yùn)營吸引了眾多來往于兩地的旅客,特別是暑期乘車客流節(jié)節(jié)攀高。為此,臨時(shí)客站增設(shè)了售票???,方便旅客購票乘車。

  據(jù)天津臨時(shí)客站初步統(tǒng)計(jì),暑運(yùn)以來,和諧號城際列車高峰日發(fā)送旅客1萬人次,比以前增加了近3成。為此,臨時(shí)客站特地在候車廳、出站口、進(jìn)站口新設(shè)置了“北京售票??凇?,極大方便了旅客買票,使中轉(zhuǎn)的、到塘沽旅游的、掐點(diǎn)趕車的旅客感到方便。昨天,僅這幾個(gè)售票??诘膯稳帐燮绷烤瓦_(dá)6000張。據(jù)介紹,新開的12對“子彈頭”城際列車,運(yùn)行以來上座率逾七成,并呈穩(wěn)定上升趨勢,個(gè)別高峰時(shí)段、車次甚至買不到坐票。

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津京間“子彈頭”動(dòng)車組實(shí)施公交化運(yùn)營

中華鐵道網(wǎng)

津京間12對“子彈頭”和諧號動(dòng)車組列車客流高峰發(fā)車密度加大,在早高峰,最短間隔縮至5分鐘。“公交化”運(yùn)營吸引了眾多來往于兩地的旅客,特別是暑期乘車客流節(jié)節(jié)攀高。為此,臨時(shí)客站增設(shè)了售票??冢奖懵每唾徠背塑?。

  據(jù)天津臨時(shí)客站初步統(tǒng)計(jì),暑運(yùn)以來,和諧號城際列車高峰日發(fā)送旅客1萬人次,比以前增加了近3成。為此,臨時(shí)客站特地在候車廳、出站口、進(jìn)站口新設(shè)置了“北京售票??凇?,極大方便了旅客買票,使中轉(zhuǎn)的、到塘沽旅游的、掐點(diǎn)趕車的旅客感到方便。昨天,僅這幾個(gè)售票??诘膯稳帐燮绷烤瓦_(dá)6000張。據(jù)介紹,新開的12對“子彈頭”城際列車,運(yùn)行以來上座率逾七成,并呈穩(wěn)定上升趨勢,個(gè)別高峰時(shí)段、車次甚至買不到坐票。