地鐵10號線新車亮相 車身比5號線瘦20厘米

停放在宋家莊臨時(shí)停車場的地鐵10號線新車亮相。目前，新車正在北土城站至三元橋站區(qū)間進(jìn)行動車試驗(yàn)，全線動車調(diào)試將于年底進(jìn)行。

    在宋家莊5號線停車場看到，在5號線停車場東側(cè)與地鐵大修廠之間設(shè)置有幾條臨時(shí)停車軌道。10號線新車就停放在此。新車的車身是10號線的標(biāo)志色天藍(lán)色，一列車有6節(jié)車廂，每節(jié)車廂四個車門，其中一扇門上標(biāo)有殘疾人標(biāo)志。車體的寬度比5號線車廂窄了20厘米。

    從5號線宋家莊停車場施工單位北京建工集團(tuán)了解到，在5號線停車場施工時(shí)，已考慮到為10號線以及亦莊輕軌預(yù)留停車場的位置。其中，10號線停車場位于東南側(cè)。

    據(jù)了解到，地鐵10號線的列車由長春軌道客車有限公司制造，采用先進(jìn)的VVVF交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，B型車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，不銹鋼車身。

    據(jù)悉，今年12月份10號線將進(jìn)行全線動車調(diào)試，確保明年開通之際達(dá)到最小發(fā)車間隔3分鐘。