全路安全生產(chǎn)大檢查大整治活動取得顯著成效

截至10月底，為期三個月的全路安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動順利完成。三個月來，全路各級領(lǐng)導(dǎo)率先垂范深入運輸一線，帶動廣大干部職工開展查擺整改，以提速安全為重點，加快推進(jìn)提速安全保障體系建設(shè)，全面強化安全基礎(chǔ)，設(shè)備故障同比明顯下降，創(chuàng)造了良好的運輸安全穩(wěn)定局面。
               
    為確保運輸安全特別是提速安全持續(xù)穩(wěn)定，以優(yōu)異成績迎接黨的十七大勝利召開，7月底，鐵道部黨組提出利用8、9、10三個月的時間，在全路廣泛深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動。

    三個月來，全路各單位按照鐵道部的統(tǒng)一部署，堅持眼睛向內(nèi)，舉一反三，深入查擺自身存在的問題。
               
    鐵道部各專業(yè)部門結(jié)合國家安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動，圍繞劉志軍部長提出的全路開展安全生產(chǎn)大檢查、大整治的七個方面重點，組成86個專項檢查組，自7月30日起分赴各鐵路局，盯住一線檢查指導(dǎo)，查擺整治安全隱患。鐵道部運輸局裝備部重點對機車車輛走行部檢修、異地車間管理、起重機械使用維護等進(jìn)行了整治；基礎(chǔ)部加大裝載加固、危險貨物和超限超重貨物運輸、集裝箱運輸?shù)劝踩珜ｍ椪蔚牧Χ?；調(diào)度部強化了職工“兩紀(jì)”教育和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理。
               
    為深入推進(jìn)安全大檢查、大整治活動，各鐵路局集中整治線橋隧涵、通信信號、牽引供電、機車車輛等主要行車設(shè)備質(zhì)量隱患，并結(jié)合《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》和《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的實施，集中清理和修訂各類規(guī)章、辦法，確保了各項安全管理制度嚴(yán)密有效。同時，各單位加大了安全重點的盯控力度和現(xiàn)場作業(yè)的檢查監(jiān)督力度，對發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進(jìn)行了跟蹤考核，以嚴(yán)格的管理和強有力的檢查指導(dǎo)，確保了現(xiàn)場作業(yè)得到全面有效控制。
               
    各鐵路局以確保提速安全為重點，全面強化安全基礎(chǔ)。各單位在加快推進(jìn)提速安全保障體系建設(shè)的同時，全面強化固定設(shè)備質(zhì)量，突出路基、道床、軌道結(jié)構(gòu)三要素，抓住曲線、道岔、鋼軌接頭三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全面強化線路基礎(chǔ)，確保了線路質(zhì)量動態(tài)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。各單位以動車組為重點，全面提升了移動設(shè)備質(zhì)量。

    三個月來，全路上下牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，根據(jù)鐵路運輸安全不斷發(fā)展變化的新形勢，及時研究新情況解決新問題，高質(zhì)量地完成了安全生產(chǎn)大檢查、大整治活動，確保了鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。